高速擠出機頭設計

時間：2015-03-31

作者：武漢現(xiàn)代精工機械有限公司

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改性聚甲醛在汽車上的應用
POM具有如下特點:1在長時間和很寬的溫度范圍內(nèi)，拉伸強度、斷裂伸長率、沖擊強度等機械性能保持穩(wěn)定;2在很寬的溫度范圍內(nèi)和長時間受力狀況下仍然具有優(yōu)良的耐蠕變性能;3具有非常優(yōu)越的耐疲勞性能，在循環(huán)載荷作用下以及連續(xù)振動載荷作用下也不發(fā) 汽車用POM生疲勞損壞或損傷;4具有高的彈性模量和優(yōu)良的彈性恢復特性，被廣泛地作為優(yōu)質彈簧材料;5具有優(yōu)良的耐摩擦磨耗性能和長期的滑動特性以及自潤滑特性，廣泛
注射成型工藝過程
注射成型工藝過程 ? ? 注射成型是熱塑性塑料的主要成型方法。隨著材料的改進和成型設備的完善，部分熱固性塑料也用注射成型工藝生產(chǎn)制品。注射成型的原理和工藝過程如圖3-1以及圖 3-2所示。將顆粒狀或粉狀塑料在塑料注射機料筒內(nèi)加熱熔融至流動狀態(tài)，然后以快速度和高壓力將熔融料注射人模具型腔，經(jīng)一定時間的保壓冷卻凝固之后，開啟模具，取出塑料。 ? ? 注射成
熱收縮生產(chǎn)的拉伸溫度
熱收縮生產(chǎn)的拉伸溫度拉伸溫度拉伸溫度也稱取向溫度，是指能使膜坯(膜管坯)進行拉伸，并使高聚物大分子定向排列、使薄膜獲得最佳熱收縮率及力學性能的溫度范圍。這一溫度范圍處于高聚物熔融溫度以下，軟化溫度以上的高彈態(tài)溫度。因此，不同聚合物都有其最佳拉伸溫度范圍。一般來說，結晶形塑料(如PE)的拉伸溫度，比其熔點溫度稍低;非結晶形塑料(如PVC)以及因快速冷卻，而阻止晶體形成的塑料(如PET)，其拉伸
縱向高阻力實芯型材機頭
? ? 就設計原則而言，沒有高速低速之分，其基木原則是將牽引速度。作為己知條件來進行模頭流道設計。牽引速度。決定了物料在模頭縫隙中流動的剪切速率Y，因此當。變化很大時，將引起其它設計數(shù)據(jù)的變化，其基本關系如下: ? ? 1)。與線性放大系數(shù)的關系 ? ? 由聚合物流變實驗得知，在機頭長徑比一定的情況下，離模膨脹比隨剪切速率7的增機頭