無(wú)錫ESEP防垢器

時(shí)間：2024-06-01作者：南京超旭節(jié)能科技有限公司瀏覽：314

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【案例上新啦】江西某冶金制造廠加裝除垢設(shè)備

  江西某冶金制造廠脫硫系統(tǒng)脫硫水后端經(jīng)過(guò)沉淀后排放的水中含有大量的鈣離子和酸根離子，容易形成垢分子。垢分子隨水流流動(dòng)在水槽水道邊緣匯集形成片狀水垢。該企業(yè)通過(guò)人工打砸，管道換來(lái)清理水垢，清洗周期大約是幾個(gè)月至半年一次，耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力。設(shè)備未安裝防垢器前，存在大量水垢，處理困難我司技術(shù)人員實(shí)地勘查了在運(yùn)行狀態(tài)下的該企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)及水處理后的達(dá)標(biāo)排放系統(tǒng)等實(shí)際工況后，做出

• 超旭商用除垢明星“垢干凈”——中央空調(diào)除垢篇

  各地迎來(lái)斷崖式降溫天選打工人們你們公司開(kāi)空調(diào)了嗎？溫度開(kāi)到30℃依舊凍得直哆嗦到底是哪里出了問(wèn)題呢？小編帶你上天臺(tái)一探究竟冷卻塔內(nèi)部圖設(shè)備四周以及孔隙中布滿(mǎn)了黃褐色的塊狀物，由于設(shè)備內(nèi)的陰冷潮濕甚至滋生了綠色藻類(lèi)。小編看后差點(diǎn)當(dāng)場(chǎng)吐出來(lái)！超旭專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查后解釋?zhuān)豪鋮s塔長(zhǎng)期使用后四周底部會(huì)形成灰白色、灰黃色結(jié)垢物（即水垢），結(jié)垢物越積越多，從四周向內(nèi)部填料蔓延，由底部朝上部延伸，厚度也不斷加大，

• 南通清碳燃油催化器拆機(jī)檢查！

  前沿科技賦能汽車(chē)養(yǎng)護(hù)革命在汽車(chē)保有量持續(xù)攀升的今天，燃油經(jīng)濟(jì)性下滑與尾氣污染加劇已成為困擾廣大車(chē)主的兩大痛點(diǎn)。傳統(tǒng)燃油添加劑治標(biāo)不治本，而頻繁的發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗不僅成本高昂，更可能損傷精密部件。南京超旭節(jié)能科技有限公司憑借在特種材料領(lǐng)域十余年的技術(shù)積淀，成功研發(fā)出清碳燃油催化器這一顛覆性產(chǎn)品，為汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)帶來(lái)了革命性解決方案。核心技術(shù)解密：從材料創(chuàng)新到性能突破作為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心CQC"

• 蘇州清碳燃油催化器除垢效果如何

  在當(dāng)今汽車(chē)保有量持續(xù)攀升的時(shí)代，車(chē)輛積碳問(wèn)題已成為困擾廣大車(chē)主和**的重要議題。隨著汽車(chē)使用年限的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的累積不僅導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性下降、動(dòng)力輸出減弱，更會(huì)加劇尾氣污染排放。針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，南京超旭節(jié)能科技有限公司自主研發(fā)的清碳燃油催化器應(yīng)運(yùn)而生，為汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與環(huán)保升級(jí)提供了創(chuàng)新解決方案。清碳燃油催化器的核心技術(shù)原理清碳燃油催化器是南京超旭節(jié)能科技有限公司基于多年特種多元合金材料研發(fā)