陽(yáng)江空壓機(jī)-陽(yáng)江空壓機(jī)主機(jī)維修-陽(yáng)江空壓機(jī)保養(yǎng)

時(shí)間：2021-06-22作者：廣東鴻晟機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：89

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  在螺桿式空壓機(jī)的常見(jiàn)故障中，因高溫引起的故障占到了60%甚至更多，因此高溫問(wèn)題便成了螺桿式空壓機(jī)主要問(wèn)題所在。那么引起螺桿式空壓機(jī)高溫的原因有哪些呢? 一、環(huán)境因素 環(huán)境溫度過(guò)高對(duì)于螺桿式空壓機(jī)溫度的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面： 1、溫度越高，空氣越是稀薄，空壓機(jī)工作效率下降，空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài)，造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，從而導(dǎo)致高溫。 2、一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度(30

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  隨著螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)中各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向位移加大，該變化會(huì)讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。 隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于較大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動(dòng)

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  螺桿空壓機(jī)工作原理： 1、原理，吸氣過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿(mǎn)其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。 2、壓縮過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。 3、壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中，容積不斷減少