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無(wú)人機(jī)在大氣環(huán)境巡查中發(fā)揮的作用
無(wú)人機(jī)是一種以無(wú)線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn),無(wú)人機(jī)可分為固定翼型無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛直升機(jī)兩大類。固定翼型無(wú)人機(jī)通過動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行,遙控飛行和程控飛行均容易實(shí)現(xiàn),抗風(fēng)能力也比較強(qiáng),類型較多,能同時(shí)搭載多種遙感傳感器。??無(wú)人機(jī)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)主要是以遙感(UAVRS)技術(shù)作為hk遙感手段,具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、影像實(shí)時(shí)傳輸、高危地區(qū)探
一、基本原理氣相色譜是對(duì)氣體物質(zhì)或可以在一定溫度下轉(zhuǎn)化為氣體的物質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)分析。由于物質(zhì)的物性不同,其試樣中各組份在氣相和固定液液相間的分配系數(shù)不同,當(dāng)汽化后的試樣被載氣帶入色譜柱中運(yùn)行時(shí),組份就在其中的兩相間進(jìn)行反復(fù)多次分配,由于固定相對(duì)各組份的吸附或溶解能力不同,雖然載氣流速相同,各組份在色譜柱中的運(yùn)行速度就不同,經(jīng)過一定時(shí)間的流動(dòng)后,便彼此分離,按順序離開色譜柱進(jìn)入檢測(cè)器,產(chǎn)生的訊號(hào)經(jīng)放大后
了解與認(rèn)識(shí)煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于質(zhì)量型監(jiān)測(cè)儀器,不僅具有靈敏度高、線形范圍寬的特點(diǎn),而且對(duì)操作條件變化相對(duì)不敏感,穩(wěn)定性好。特別適合做常量或微量的常規(guī)分析,因?yàn)轫憫?yīng)快所以與毛細(xì)管分析技術(shù)配合使用可完成痕量的快速分析,是氣相色譜儀器中應(yīng)用廣泛的一種。煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn):1、軟件界面簡(jiǎn)潔,使用方便。2、可實(shí)現(xiàn)FID意外滅火后自動(dòng)斷掉氫氣,并報(bào)警。3、可同時(shí)分析全烴、甲烷、苯系物等多種氣體。4、可通過簡(jiǎn)潔的界面操
揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的維護(hù)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,大家的環(huán)保意識(shí)也逐漸提高,工業(yè)發(fā)展造成的環(huán)境污染對(duì)我國(guó)空氣質(zhì)量環(huán)境造成了很大影響。其中揚(yáng)塵污染是造成環(huán)境污染的重要來(lái)源,對(duì)此,我國(guó)要求各施工工地務(wù)必安裝工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)污染物濃度,降低揚(yáng)塵污染。那么該產(chǎn)品會(huì)有哪些故障怎樣排除呢??揚(yáng)塵也分為多個(gè)種類,主要有道路揚(yáng)塵、施工揚(yáng)塵、堆場(chǎng)揚(yáng)塵等,而且根據(jù)相關(guān)介紹揚(yáng)塵屬于無(wú)組織污染源,防治系數(shù)較大,是國(guó)家環(huán)保部十二五規(guī)劃
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