離心風(fēng)機(jī)跳閘故障原因有哪些

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：3767

蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司專(zhuān)注于玻璃鋼高壓風(fēng)機(jī),除臭風(fēng)機(jī),璃鋼風(fēng)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何減小玻璃鋼風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音

  根據(jù)分析，風(fēng)機(jī)噪聲源基本上是偶較子性質(zhì)的,玻璃鋼風(fēng)機(jī)總噪聲級(jí)與葉片速度的六次方成正比。進(jìn)一步可推出，噪聲是由于葉片作用于流過(guò)風(fēng)機(jī)的空氣上脈動(dòng)力所引起的?？梢哉J(rèn)為風(fēng)機(jī)離散頻率噪聲源有兩個(gè)，一個(gè)是隨著轉(zhuǎn)子葉片運(yùn)動(dòng)的壓力場(chǎng)引起的螺旋槳式的噪聲，另一個(gè)是氣動(dòng)干涉引起的葉片脈動(dòng)力噪聲。風(fēng)機(jī)動(dòng)、靜葉片之間的距離是干涉噪聲的重要因素。? 當(dāng)這一距離很小，位流和尾跡的變化都會(huì)產(chǎn)生影響，葉片也有可能作為

• 離心風(fēng)機(jī)緊急及正常停機(jī)的順序

  1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車(chē)按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。? a、離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已**過(guò)跳閘值。? b、機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。? c、任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。? d、油壓**報(bào)警值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。?

• 我國(guó)國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)需轉(zhuǎn)向高端制造

  我國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正處于從基礎(chǔ)理論、應(yīng)用研究到關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、設(shè)備研制、公共研究測(cè)試能力等完整產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系形成的關(guān)鍵時(shí)期。中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)祁和生如是說(shuō)，近年來(lái)，我國(guó)的風(fēng)電制造技術(shù)**了長(zhǎng)足進(jìn)展，完整的產(chǎn)業(yè)鏈已基本形成，但在機(jī)組整機(jī)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵部件及海上風(fēng)電建設(shè)等方面，與國(guó)外相比仍存在不少差距。 國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組的設(shè)備質(zhì)量不容忽視。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用國(guó)產(chǎn)機(jī)組的風(fēng)電場(chǎng)，其機(jī)組可利用率仍**采用**先

• 北京重污染日工業(yè)減排措施：58家企業(yè)停產(chǎn)

  北京市**上午11時(shí)召開(kāi)新聞通報(bào)會(huì)，聯(lián)合相關(guān)委辦局一起，介紹《北京市空氣重污染應(yīng)急方案》實(shí)施情況，以及近幾天空氣質(zhì)量狀況及預(yù)報(bào)信息。 北京市環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)介紹重污染應(yīng)急預(yù)案實(shí)施情況 仲崇磊(北京市**環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng))：自元月11日北京市出現(xiàn)重污染天氣以來(lái)，北京市**及時(shí)啟動(dòng)重污染天氣下應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，各個(gè)區(qū)縣都要根據(jù)各自的特點(diǎn)，分別啟動(dòng)自己的應(yīng)急預(yù)案。為了落實(shí)應(yīng)急預(yù)案里的具