【高速公路用隔音墻】高速公路用隔音墻廠家哪里有？

時間：2017-06-22作者：安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：313

安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司專注于公路聲屏障,百葉孔聲屏障,高鐵聲屏障等

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  詞條說明

• 金屬微穿孔聲屏障廠家

  金屬微穿孔聲屏障廠家 金屬微穿孔聲屏障不僅可以用于高噪聲廠房內(nèi)降低噪聲，而且較適用于城市輕軌、高架道路、高速鐵路、高速公路、露天變電所及冷卻塔等的噪聲降低。 金屬微穿孔聲屏障廠家 普通穿孔板的孔徑一般在3~10mm。對于穿孔率較高的穿孔板主要作為纖維性吸聲材料的護面板。如金屬板的穿孔率可做到大于20%。對于低穿孔率的穿孔板，主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu)，其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、空腔深度以及

• 高鐵隔音屏

  高鐵隔音屏技術(shù)參數(shù)： 1、立柱材質(zhì)： 100*100*6*8mm ? 125*125*6.5*9mm ? ?150*150*7*10mm ? 175*175*7.5*11mm 2、金屬屏體：一般用熱鍍鋅板（抗老化、防腐） 3、鋁制屏體：一般用鋁板 ?（抗老化、防腐） 4、屏體板常用厚度：0.7-1.0厚 5、屏體樣式：百葉窗、微孔、瓦型等可按實際

• 聲屏障屏體

  聲屏障屏體 單元聲屏障屏體的表面有很多小孔，聲音進(jìn)入小孔后便會在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射，直至大部份聲波的能量都消耗 了，變成熱能達(dá)到了隔音的效果。 聲屏障屏體 具有較強的吸收聲能、減低噪聲性能的材料。 聲屏障屏體 吸聲材料按吸聲機理分為： ①靠從表面至內(nèi)部許多細(xì)小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種 **或無機纖維及其制品以及多孔結(jié)構(gòu)的開孔型泡沫塑料和膨脹珍

• 關(guān)于高鐵圍欄網(wǎng)運用領(lǐng)域

  關(guān)于高鐵圍欄網(wǎng)運用領(lǐng)域： 高鐵圍欄網(wǎng) 本公司專業(yè)生產(chǎn)各類鐵路護欄產(chǎn)品，護欄下軌道，主要用于鐵路兩側(cè)，鋼筋混凝土柱，圍欄下的鐵路橋梁，與立柱和網(wǎng)相連，選自優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接不易損壞。外觀大方，美觀，堅固，耐腐蝕性好。適合大規(guī)模使用，是理想的金屬圍欄產(chǎn)品。同時，在生產(chǎn)線上進(jìn)行了可持續(xù)的生產(chǎn)性能轉(zhuǎn)換，降低了產(chǎn)品成本。 高鐵圍欄網(wǎng)的加密網(wǎng)格以菱形排列，內(nèi)切線直徑為25平方米，編織網(wǎng)由熱浸鍍鋅保護，直徑為2.