離心式通風(fēng)機安裝指標(biāo)

時間：2016-01-18作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：564

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• 詞條

  詞條說明

• 上海出臺新環(huán)保治理方案 加快淘汰黃標(biāo)車

  機動車排放是大氣污染重要來源。上海市出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強黃標(biāo)車和老舊車輛環(huán)保治理的實施方案》，加強政策扶持，強化綜合治理，加快推進(jìn)黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰。 加強黃標(biāo)車和老舊車輛污染治理勢在必行 上海市PM2.5的主要來源中，機動車船排放的貢獻(xiàn)率達(dá)25%，其中，黃標(biāo)車和老舊車輛是各類機動車中污染排放的貢獻(xiàn)源。據(jù)統(tǒng)計，截止2013年底，本市注冊的黃標(biāo)車共計12萬輛。老舊車輛共計59.5萬輛，其中，注冊

• 高壓風(fēng)機常見問題之一：運行溫度過高

  高壓風(fēng)機這樣的產(chǎn)品在被諸多的企業(yè)使用之后得出的結(jié)論無疑是很好的效果，但是在使用之中難免會遇到一些這樣那樣的問題，而其中經(jīng)常出現(xiàn)的問題之一就是高壓風(fēng)機溫度過高。那么，原因何在呢? 作為引起高壓風(fēng)機損壞的重要原因之一溫度過高一定不如小視，而引起的主要原因有如下幾點： 一、潤滑質(zhì)量的問題，這樣的情況牽涉到的是對于機械保養(yǎng)的問題，所以為了不必要的麻煩在高壓風(fēng)機使用過程中經(jīng)常性的補充潤滑液是**的。

• 風(fēng)機跳閘的原因及解決方法

  風(fēng)機工作中會因各種各樣的環(huán)境及其他因素造成跳閘，蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司分析主要有以下原因 1、除塵器管道比較短，將閥門關(guān)死(實際為蝶閥，是關(guān)不死的)，但所產(chǎn)生的系統(tǒng)阻力不足導(dǎo)致離心風(fēng)機電機跳閘；2、由于管道過長，未關(guān)閥門，但阻力還是**風(fēng)機所能承受的阻力，所以跳閘；3、電器的原因引起風(fēng)機跳閘；4、機械的原因引起風(fēng)機跳閘；5、沒有完全打開風(fēng)機風(fēng)閘會引起跳閘；6、風(fēng)機出口的風(fēng)管截面太大，造成風(fēng)機所

• 淺談風(fēng)機風(fēng)量的知識

  【亞洲風(fēng)機網(wǎng)】風(fēng)機容量是按照工藝設(shè)備所需風(fēng)量選擇的，但實際生產(chǎn)運行時設(shè)備所需的風(fēng)量時大時小。因此，根據(jù)運行所需調(diào)節(jié)風(fēng)機的風(fēng)量是實現(xiàn)風(fēng)機節(jié)能運行的常用方法，通常有以下2種方式：控制輸入或輸出端的風(fēng)閥;控制電動機旋轉(zhuǎn)速度。 利用調(diào)節(jié)風(fēng)閥的開度控制風(fēng)量：在工業(yè)生產(chǎn)中常采用電機恒速運行，用關(guān)閉風(fēng)閥來減輕風(fēng)機負(fù)載的起動方式和調(diào)節(jié)風(fēng)閥的開度控制風(fēng)量。在這種調(diào)節(jié)風(fēng)量過程中，電機軸功率與風(fēng)量成正比。 采用調(diào)節(jié)風(fēng)