詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)論一切路面貼縫帶,盡量要具有好幾個(gè)因素。**:不能許多的消耗人力資源。*二:不能長(zhǎng)時(shí)間的禁封地面。*三:盡量防止跳車。*四:要確保高溫不流動(dòng)性,低溫不焦裂的預(yù)期效果。路面貼縫帶的操作指南1 對(duì)間隙進(jìn)行簡(jiǎn)單的清除2 解除多模光纖貼縫帶的底模并且對(duì)間隙進(jìn)行粘帖(就和粘傷口貼一樣簡(jiǎn)單)3 人力資源踩實(shí),即粘即走
灌縫膠施工方式:主要通過(guò)開(kāi)槽灌縫封閉路面裂縫,現(xiàn)有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為:開(kāi)槽、清掃、灌注(針式或貼封式)灌縫膠開(kāi)槽:采用**的開(kāi)槽機(jī)進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè),按照裂縫標(biāo)示,根據(jù)裂縫的寬度和深度,調(diào)整好開(kāi)槽機(jī)的開(kāi)槽寬度和深度,對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要強(qiáng)調(diào)的是,當(dāng)瀝青路面表面層沒(méi)有足夠的強(qiáng)度抵御開(kāi)槽機(jī)的切割沖擊力時(shí),不宜進(jìn)行開(kāi)槽處理,而應(yīng)直
眾所周知,道路常用的密封材料有瀝青、改性瀝青、聚氨酯密封膠以及聚硫密封膠(一般來(lái)說(shuō),聚氨酯密封膠和聚硫密封膠都是屬于室溫硫化橡膠類產(chǎn)品,所以它們都可以被制成低模量以及位移能力比較高的產(chǎn)品。目前來(lái)看,它們?cè)谄胀ǖ缆贰⒏咚俟芬约皺C(jī)場(chǎng)等路面的嵌縫密封中應(yīng)用非常廣泛)等。那么,這些道路密封材料究竟有何用處呢?1、瀝青。較早使用的道路密封材料就屬瀝青了。瀝青的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉且*獲得。缺點(diǎn)是位移能力不高,
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開(kāi)始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。2、固定好格柵端部后,用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。3、接鋪:以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,然后接
公司名: 肥城市永達(dá)工程材料有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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微 信: 18053846366
地 址: 山東泰安駕莊鎮(zhèn)泰東路北側(cè)馬埠公路養(yǎng)護(hù)站西側(cè)
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