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消防機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)柜在消防工程中有多重要


    深圳翎翔設(shè)備有限公司專注于消防控制柜,消防巡檢柜,余壓監(jiān)控系統(tǒng)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 設(shè)置余壓監(jiān)控系統(tǒng)是保證正壓送風(fēng)系統(tǒng)安全使用的必然選擇

    建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),防煙樓梯間、避難走道及其前室,是人員撤離的生命通道和消防人員進(jìn)行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求。根據(jù)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)資料中對(duì)火災(zāi)死亡人數(shù)的分析,在火災(zāi)死亡總?cè)藬?shù)中,因煙熏致死的占78.9%;在被火燒死的人數(shù)中,絕大部分的人員傷亡都是因煙氣窒息、中毒,不能安全疏散所致。 正壓送風(fēng)作為一種行之有效的防煙方式,在國(guó)內(nèi)外高層建筑設(shè)計(jì)中已被廣泛接受與采用。然而在許多工程實(shí)際應(yīng)用中,往往由于余

  • 余壓監(jiān)控系統(tǒng)如何確保疏散通道的余壓在合理范圍

    當(dāng)高層建筑突發(fā)火災(zāi)時(shí),因?yàn)殡娐饭收蠒?huì)導(dǎo)致電梯停止運(yùn)作,所以消防樓梯是位于高層的人們正確的逃生通道。然而,高層建筑僅具備消防樓梯是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。 在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)中,燃燒時(shí)產(chǎn)生的濃煙才是致命的因素。熾熱的濃煙中含有大量有害氣體,倘若人員在逃生時(shí)吸入,高溫的會(huì)造成呼吸道損傷,而有害氣體則使人中毒,失去逃生的自主能力。再者,火災(zāi)時(shí)*門前后的余壓值會(huì)發(fā)生改變,當(dāng)人們尋找到生命通道時(shí),受余壓值的影響,往往難以打開

  • 余壓監(jiān)控系統(tǒng)如何控制樓梯間和前室的余壓值維持在合理范圍

    正壓送風(fēng)用于防排煙樓梯間和防排煙共用前室,主要是保證在著火時(shí),樓梯間和前室壓力大于走道和其他公共區(qū)域,保證煙氣不進(jìn)入前室和樓梯間的。系統(tǒng)一般分為2種類型,一種是自垂百葉風(fēng)口在屋頂加280度*閥。另一種是電動(dòng)正壓送風(fēng)口,又名加壓送風(fēng)系統(tǒng),可分別控制各層的正壓。但是當(dāng)正壓送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量及送風(fēng)時(shí)間不可控時(shí),正常的逃生路線有可能會(huì)因?yàn)榍笆艺龎哼^(guò)大而造成*門無(wú)法開啟的嚴(yán)重后果。 正壓送風(fēng)系統(tǒng)模擬圖 余壓

  • 余壓探測(cè)器|余壓傳感器應(yīng)該怎么安裝與接線

    依據(jù)GB50016 《建筑設(shè)計(jì)*規(guī)范》、GB51251《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,為了防止煙氣進(jìn)入疏散通道的同時(shí),不會(huì)因壓力過(guò)大對(duì)*門開啟造成阻礙,采用機(jī)械加壓系統(tǒng)的消防電梯前室、合用前室和樓梯間應(yīng)安裝余壓探測(cè)器。確保正壓送風(fēng)啟動(dòng)后,消防電梯前室、合用前室的余壓值能維持在25~30Pa; 樓梯間余壓值為40~50Pa。 翎翔余壓探測(cè)器 余壓探測(cè)器、余壓傳感器、壓差測(cè)控器、壓差傳感器都是一個(gè)東

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