【夜通航】船用**監(jiān)控產(chǎn)品-亮相！深圳海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)現(xiàn)場

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：46

廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶監(jiān)控設(shè)備,高清攝像機(jī),船用夜視儀等

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  詞條說明

• “夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)船舶智能化管理

  近年來，隨著我國航運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展，各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨之興起，逐漸應(yīng)用于水上運(yùn)輸管理中。很多航運(yùn)公司都在船上安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要用于船舶防碰撞、船艙貨物監(jiān)控、船舶管理等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)是運(yùn)用較新的數(shù)字視頻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)建立的一套軟硬件相結(jié)合的完整視頻監(jiān)控系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)由**數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、視頻顯示、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存等四大部分組成。船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，**攝像機(jī)安裝于船頭、船尾

• 論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

  4月10日22時(shí)5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報(bào)后，立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場展開聯(lián)動(dòng)救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場報(bào)道了解，沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時(shí)，為防止落水船只船油漂流造成污染，環(huán)保船只在現(xiàn)

• 航運(yùn)業(yè)發(fā)展安全保障-“夜通航”船用高清紅外高速球

  我國航運(yùn)業(yè)一直持續(xù)*的發(fā)展，現(xiàn)已成為**舉世矚目的航運(yùn)大國。隨著航運(yùn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長，既而帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 在航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)下，一艘艘滿載貨物的船舶在航道上來來往往的穿梭，隨著水域上的船舶數(shù)量越來越多，水上交通日益繁雜，船舶事故也越發(fā)頻繁！為了確保船舶安全行駛，貨物如期、如量的到達(dá)目的地，是船舶公司一直高度重視、全力**的問題。船舶公司需要對(duì)船員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)，嚴(yán)格要求船員操作規(guī)范，避免工作

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案

  隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，水上安全監(jiān)管形勢對(duì)航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了較高的要求。同時(shí)，海事等航運(yùn)管理部門正向著較加注重精細(xì)化管理、較加注重發(fā)展質(zhì)量、較加注重服務(wù)水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū)，安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，這就迫切需要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè)，優(yōu)化資源配置，將**的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安