詞條
詞條說明
賀州TR57鐵路防爬器生產(chǎn)工廠 側(cè)架、搖枕采用B級鋼材質(zhì)鑄造,減振裝置為整體式斜楔結(jié)構(gòu),懸掛系統(tǒng)采用兩級剛度彈簧,上、下心盤之間安裝心盤磨耗盤,采用雙作用常接觸彈性旁承,基礎(chǔ)制動裝置采用下拉桿結(jié)構(gòu),采用高摩合成閘瓦 彈條的原材料直徑均為15m 該廠采用該正火工藝后,鐵墊板鑄件在相同沖擊下不發(fā)生斷裂 木枕分開式扣件:四個螺紋道釘聯(lián)結(jié)墊板與木枕,兩個T形螺栓扣壓鋼軌,道釘和T形螺栓構(gòu)成“K”型,因此
江西柔性軌道壓板碳鋼鐵路扣板廠家 轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距、軸重25t、商業(yè)運(yùn)行速120km/h的各型鐵路貨車 (2)預(yù)埋套管應(yīng)有一定的油脂,缺油時應(yīng)在預(yù)埋套管中注入或在螺旋道釘螺紋部分涂**防護(hù)油脂如遇需要卸下螺旋道釘?shù)那闆r時,應(yīng)避免泥污和雜物進(jìn)入預(yù)埋套管 (2)底座每隔一定長度,對應(yīng)凸形擋臺中心位置,設(shè)置橫向伸縮縫彈條的彈程較大并且疲勞強(qiáng)度高,采用較低剛度軌下彈性墊層時扣壓力衰減小 扣
陜西鼓包鋼軌夾板供應(yīng)商 有砟軌道:l鋼軌,正線軌道應(yīng)采用100m定尺長的60kg/m無螺栓孔新鋼軌,其質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)速度等級的鋼軌相關(guān)要求。2.軌枕,正線有砟軌道采用2.6m長混凝土軌枕,每千米鋪設(shè)1667根。道岔區(qū)段鋪設(shè)混凝上岔枕.3配件,(1)有砟軌道采用與軌枕配套的彈性扣件,其軌下彈性墊層靜剛度宜為60±10kN/mm。(2)無砟軌道采用與軌道板或雙塊式軌枕相配套的彈性扣件,其軌下彈性墊層
寧夏柔性軌道壓板Q235B鐵路扣板廠家 22、Dna6型彈簧道釘軌道扣件系統(tǒng) 其他軌道設(shè)備主要包括鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器和鐵鞋脫落器等 必要時,搖枕旁承盒兩端可同時焊裝調(diào)整墊片 1摩擦性能可按要求調(diào)解; 2耐磨性好、使用壽命長; 3節(jié)省鑄鐵材料; 4對踏面的磨損小,可延長使用期; 5重量輕,是鑄鐵瓦的1/3; 6無火花使用安全; 7摩擦性能穩(wěn)定,高速摩擦系數(shù)小、低速時提高不大,減速停車穩(wěn)定安全;而鑄鐵瓦正
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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