詞條
詞條說(shuō)明
廣東S49鋼軌接頭夾板工廠 4.橋梁地段CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道。規(guī)格:EN13674-1-2003 貨車(chē)車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間適當(dāng)而穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)阻力矩能抑制車(chē)體與轉(zhuǎn)向架的搖頭蛇行,有利于提高運(yùn)行平穩(wěn)性,從而提高車(chē)輛的臨界速度,而由轉(zhuǎn)向架性能參數(shù)測(cè)試臺(tái)實(shí)際測(cè)定的回轉(zhuǎn)阻力矩值卻遠(yuǎn)小于目標(biāo)值。 高彈性扣件,該扣件是英國(guó)PANDROL公司研制的一種減振扣件,鋼軌通過(guò)兩塊較大的橡膠楔塊支撐在軌頭下及軌腰兩側(cè),使
西安TR40鐵路防爬器工廠 以較大號(hào)碼道岔替換小號(hào)碼道岔時(shí),應(yīng)考慮更換道岔后線(xiàn)路有效長(zhǎng)度不能縮短,警沖標(biāo)位置不能向后移動(dòng)等問(wèn)題a)彈性旁承體和旁承座組裝、彈性旁承在搖枕旁承盒內(nèi)組裝、整車(chē)落成時(shí),均須確認(rèn)車(chē)型和彈性旁承型號(hào),不得錯(cuò)裝,各型彈性旁承對(duì)應(yīng)車(chē)型; ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵
西藏軌道固定壓板 車(chē)站鐵路壓板工廠 電加熱道岔融雪是采用電器加熱的方法使道轉(zhuǎn)換部位處積雪融化的技術(shù),融雪裝置由道岔融雪遠(yuǎn)程控制中心工作站、道岔融雪車(chē)控制終端、道岔融雪控制柜、鋼軌溫度傳感器、電加熱元件和道岔融雪隔離變壓器等組成。彈條分兩種,即一般地段使用的W1型和橋上可能使用的X2型,W1型彈條的直徑為14mm,X2型彈條的直徑為13mm。軌下墊板分A、B兩類(lèi),A類(lèi)用于兼顧貨運(yùn)的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),B類(lèi)用
湘潭Ss28螺旋道釘供應(yīng)商 9端頭螺紋在交叉支撐裝置組裝前須進(jìn)行檢查,螺紋損傷或滑扣時(shí),累計(jì)不**過(guò)3扣,毛刺須清除;螺紋須用螺紋止規(guī)測(cè)試,在距端面5扣以?xún)?nèi)須止住,并且止規(guī)不得晃動(dòng),****報(bào)廢經(jīng)試制后于1975年11月中旬1976年初分別鋪設(shè)到寶成線(xiàn)的楊家灣和黃牛鋪試驗(yàn)段以及京廣線(xiàn)的信陽(yáng)試驗(yàn)段 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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