詞條
詞條說(shuō)明
福建天車壓板 工礦鐵路壓板生產(chǎn)廠家 交叉渡線因受線間距和地形條件的限制,線間不標(biāo)準(zhǔn),組成的交叉渡線為非標(biāo)準(zhǔn)型,加之類型較多,有的是標(biāo)準(zhǔn)配套設(shè)備,有的是采不同類型的同號(hào)道岔拼裝而成。滿足無(wú)縫線路鋪設(shè)要求的扣件系統(tǒng)的通用性,因鋪設(shè)無(wú)縫線路的要求,隧道內(nèi)和路基上扣件系統(tǒng)應(yīng)有足夠的防爬阻力,一般情況下防爬阻力越大越對(duì)無(wú)縫線路有利,因而往往采用扣壓力較大的彈條扣壓鋼軌。而橋上扣件系統(tǒng)為滿足鋪設(shè)無(wú)縫線路的要
鄭州MRS52(105CR)鋼軌緩沖墊板生產(chǎn)工廠
鄭州MRS52(105CR)鋼軌緩沖墊板生產(chǎn)工廠 重車/mm52根據(jù)鐵道部1995年科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目合同9548Q-2“整體道床彈性扣件的研究”的要求,1995年12月研發(fā)本扣件 ?橡膠墊板的特點(diǎn): 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不易變形或斷裂。 2、使用周期長(zhǎng),維
廣西M10型MTH壓板生產(chǎn)工廠 MCEM91轉(zhuǎn)轍機(jī)分為A型和B型,動(dòng)程均為260mm,A型輸出力為4kN,B型輸出力為6kN(主要用于大號(hào)碼道岔)用于鐵路軌道固定用的固軌器,大部分均是通過(guò)螺釘?shù)臄D壓對(duì)鐵軌底端進(jìn)行限位夾緊,由于螺釘需要人力通過(guò)上緊機(jī)械進(jìn)行擰緊,操作較為復(fù)雜,較不便于安裝 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上
遼寧QU120鐵路接頭夾板廠家 (5)對(duì)于軌枕無(wú)鋼筋連接的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)型式,應(yīng)通過(guò)配筋混凝土組成的錨件加固新澆筑充填混凝土的配筋連接。29、E型彈條扣件(E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006,E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063) 32.1轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K1
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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