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貴州Ⅱ型鐵路預(yù)埋套筒制造廠家 E型彈條4的一端固定連接有與固定螺母8相適配的連接螺桿14,連接螺桿14的外表面開設(shè)有限制槽15,防轉(zhuǎn)套件10的部固定連接有插塊11,防轉(zhuǎn)套件10的外表面開設(shè)有螺紋孔12,螺紋孔12的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿13,螺紋桿13的一端開設(shè)有轉(zhuǎn)動凹槽16,轉(zhuǎn)動凹槽16的形狀呈三角狀,通過設(shè)置轉(zhuǎn)動凹槽16,只有用于轉(zhuǎn)動凹槽16形狀相適配的轉(zhuǎn)具才能轉(zhuǎn)動螺紋桿13,固定螺母8的底部
長治重軌岔枕預(yù)埋鐵座、QT500-18預(yù)埋鐵座定制
長治重軌岔枕預(yù)埋鐵座、QT500-預(yù)埋鐵座定制 在結(jié)構(gòu)方面,鎖閉鐵與尖軌鎖閉鐵結(jié)構(gòu)相同,心軌鎖鉤和鎖閉桿為整體件組裝時須使用FS型或BY型8級M22防松螺母,配套使用符合GB/T31.1規(guī)定的8.8級M22螺栓(螺紋長度為90+5 0mm),不得采用其他形式的螺栓和螺母 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企
浙江A120軌道壓板M24型軌道扣板供應(yīng)商 在其他位置的對稱道岔,絕緣布與單開道岔相同螺栓規(guī)格:轉(zhuǎn)K4型為M22,轉(zhuǎn)K5型為M24 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 芯材采用玻璃絲布,袋材上下兩面皆為尼龍聚薄膜
黑龍江QU80軌道壓板德標MTH扣板定制生產(chǎn) 縮短單渡線由半徑相同的反向曲線連接,并在兩曲線間以及曲線與岔尾間各設(shè)置連接線段36.4旁承座和旁承盒的縱向間隙之和不大于2mm,大于時用調(diào)整墊板調(diào)整,調(diào)整墊板和旁承盒上邊緣須焊固 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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