詞條
詞條說(shuō)明
約旦魚(yú)尾螺栓定制 扭力彈簧 4.把10V、60Hz的電壓施加到兩根軌上,持續(xù)15min (3)水泥乳化瀝青砂漿充填層厚度為50mm;對(duì)于減振型板式軌道,厚度為40mm 鋼和鋼是同種材料,可以通過(guò)焊接的方式將其焊接成長(zhǎng)鋼軌 螺栓,機(jī)械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類(lèi)緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱(chēng)螺
隴南魚(yú)尾螺栓制造工廠 輪型HDS或HDSA碾鋼輪或HDZC鑄鋼輪,靜平衡實(shí)驗(yàn)≤125g.mHEZB鑄鋼輪或HESA碾鋼車(chē)輪,靜平衡實(shí)驗(yàn)≤125g.m 如設(shè)有軌道電路,接頭鐵與尖軌之間應(yīng)設(shè)置絕緣 9.15輪對(duì)、承載鞍須放置正位;承載鞍推力擋肩內(nèi)徑和前蓋、后擋大外徑的徑向間隙不小于2mm鐵墊板上擋肩與鋼軌間設(shè)置工程塑料制成的絕緣塊,可緩沖鋼軌對(duì)鐵墊板的沖擊,大幅度提高扣件系統(tǒng)的絕緣性能 螺栓,機(jī)械零
忻州鍛壓防爬器工廠 a)同一轉(zhuǎn)向架同型圓柱螺旋彈簧自由高度差不大于3mm; 基本軌**面淬火,為提高鋼軌**面硬度,增強(qiáng)耐磨性并保持與尖良好的密貼狀態(tài),對(duì)基本軌**面應(yīng)進(jìn)行淬火處理 主要技術(shù)特征轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架 尖軌是轉(zhuǎn)轍器的主要組成部件之一,列車(chē)依靠尖軌的開(kāi)通方向不同而進(jìn)入道岔直股或側(cè)股線(xiàn)路 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要
江蘇五孔鋼軌夾板制造廠家 (4)線(xiàn)路兩側(cè)及線(xiàn)間路基面應(yīng)進(jìn)行防水處理。材質(zhì):700/900A 5.3推力擋肩原型:轉(zhuǎn)K4型為153+1.60mm、轉(zhuǎn)K5型為163mm,兩端磨耗后轉(zhuǎn)K4型不大于155.8mm、轉(zhuǎn)K5型不大于165.8mm時(shí)消除棱角,大于時(shí)換為新品。 2.道岔區(qū)扣件間距宜為600mm,特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)沒(méi)計(jì)確定。 馬氏體、13%Cr耐腐蝕性較差,強(qiáng)度高,耐磨性好。C1,
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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