新能源車“動(dòng)力心臟”迎來(lái)新風(fēng)口

時(shí)間：2022-02-17作者：碧綠威自動(dòng)化（深圳）有限公司瀏覽：294

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• PBA直線電機(jī)應(yīng)用-龍門雙驅(qū)助力新能源電池

  新能源汽車較大的亮點(diǎn)就是改變了傳統(tǒng)汽車的供能模式，以電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于新能源汽車中，發(fā)動(dòng)機(jī)是較重要的應(yīng)用，除此之外，許多汽車零件也開始使用電機(jī)，給人們帶了了更多的方便。電動(dòng)機(jī)分為很多類型，其中，直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)是汽車中應(yīng)用較為廣泛的電動(dòng)機(jī)。?新能源汽車主要由電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機(jī)、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車基本相同，差價(jià)的原因在于電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從

• 怎么計(jì)算直線電機(jī)的負(fù)載

  生產(chǎn)領(lǐng)域各技術(shù)的直線已經(jīng)**了穩(wěn)定的應(yīng)用基礎(chǔ)，而直線電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中需要滿足量大要求：1、安全負(fù)荷運(yùn)行要求；2、需要滿足操作 當(dāng)客戶參考直線電機(jī)的產(chǎn)品信息時(shí)，技術(shù)參數(shù)沒(méi)有明確的表示直線電機(jī)的負(fù)載力，那該如何計(jì)算直線電機(jī)的負(fù)載呢？ 在計(jì)算直線電機(jī)的負(fù)載力時(shí)，首先要確定直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)曲線，了解直線電機(jī)和放大器的負(fù)載要求和負(fù)載能力。 由于運(yùn)動(dòng)曲線可以計(jì)算出大速度和大加/減速度。根據(jù)給定的載荷，可以勻速計(jì)

• 直線電機(jī)的定位精度與重復(fù)定位精度的區(qū)別

  許多工業(yè)機(jī)器人能夠運(yùn)動(dòng)到求教的目標(biāo)點(diǎn)。示教點(diǎn)是操作臂運(yùn)動(dòng)實(shí)際達(dá)到點(diǎn)的點(diǎn)，然后關(guān)節(jié)位置傳感器讀取關(guān)節(jié)角并存儲(chǔ)。當(dāng)命令機(jī)器人返回這個(gè)空間點(diǎn)，每個(gè)關(guān)節(jié)都移動(dòng)到已存儲(chǔ)的關(guān)節(jié)角的位置。確定操作臂返回示教點(diǎn)的精度時(shí)，就是在確定操作臂的重復(fù)精度。 對(duì)于許多操作臂作業(yè)來(lái)說(shuō)這種能力是必須的。比如用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)確定機(jī)器人必須抓持的某一部分，那么機(jī)器人必須能夠移動(dòng)到視覺(jué)傳感器*的笛卡兒坐標(biāo)。到達(dá)這個(gè)計(jì)算點(diǎn)的精度就被

• PBA精密模組PCSA緊湊型直線導(dǎo)軌

  PCSA緊湊型直線導(dǎo)軌系列平臺(tái)采用高精度、非接觸式線性編碼器進(jìn)行了優(yōu)化。它是為高性能而設(shè)計(jì)的，具有成本效益。磁軌一側(cè)是編碼器，另一側(cè)是直線導(dǎo)軌，適用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)應(yīng)用。?PCSA系列模組由PBA無(wú)鐵芯直線電機(jī)系列提供直驅(qū)推力，具有零齒槽效應(yīng)優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)模組平滑的速度和位置控制。負(fù)載可達(dá)10 kg ，行程可達(dá)1600mm。?產(chǎn)品特點(diǎn)： ? 由PBA DX無(wú)鐵芯直線電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)? 適用于