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詞條說明
多軸直線模組是自動(dòng)化設(shè)備中**的運(yùn)動(dòng)部件,通過單軸或多軸模組快速、方便地組合成各類樣式的直線模組。多軸直線模組的安裝關(guān)乎著以后的運(yùn)行是否正常。多軸直線模組安裝需注意哪些??1、安裝底面平面度是否達(dá)標(biāo)質(zhì)量穩(wěn)定的多軸直線模組在安裝時(shí),需要保持底部擁有一定平整度,如果安裝底面平面度過大,會(huì)導(dǎo)致底面被強(qiáng)行鎖附,直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠發(fā)生強(qiáng)彎變形。平面過輕則會(huì)使多軸直線模組運(yùn)行阻力加大,所以在安裝
PBA直線電機(jī)應(yīng)用-龍門雙驅(qū)助力新能源電池
新能源汽車較大的亮點(diǎn)就是改變了傳統(tǒng)汽車的供能模式,以電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于新能源汽車中,發(fā)動(dòng)機(jī)是較重要的應(yīng)用,除此之外,許多汽車零件也開始使用電機(jī),給人們帶了了更多的方便。電動(dòng)機(jī)分為很多類型,其中,直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)是汽車中應(yīng)用較為廣泛的電動(dòng)機(jī)。?新能源汽車主要由電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機(jī)、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車基本相同,差價(jià)的原因在于電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從
直線電機(jī)模組主要是由動(dòng)子 定子 滑蓋 導(dǎo)軌 光柵傳感器組成。直線電機(jī)的結(jié)構(gòu)可以看作是將一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿徑向剖開,并將電機(jī)的圓周展開成直線而形成的。其中定子相當(dāng)于直線電機(jī)的初級(jí),轉(zhuǎn)子相當(dāng)于直線電機(jī)的次級(jí),當(dāng)初級(jí)通入電流后,在初次級(jí)之間的氣隙中產(chǎn)生行波磁場,在行波磁場與次級(jí)永磁體的作用下產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件的直線運(yùn)動(dòng)。 高速響應(yīng)是由于系統(tǒng)中直接取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的如絲杠等機(jī)械傳動(dòng)件,使整
PBA校準(zhǔn)平臺(tái)由于人工衍生出來的各種問題應(yīng)運(yùn)而生,諸如高度要求的良率,生產(chǎn)速度的大幅提升,人員無法達(dá)成的精準(zhǔn)度等,對于未來這種高度自動(dòng)化程度的產(chǎn)業(yè)較是不可或缺的產(chǎn)品。PBA校準(zhǔn)平臺(tái)可自由組合,整體采用模組化設(shè)計(jì),可輕松形成X、R 、XY、 XR、 XYR的1-3軸運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),由 PBA直線電機(jī)提供動(dòng)力,內(nèi)置精密交叉滾柱導(dǎo)軌。?PBA校準(zhǔn)平臺(tái)模組具有高精度、高剛性、高分辨率、高響應(yīng)性等特點(diǎn)。
公司名: 碧綠威自動(dòng)化(深圳)有限公司
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