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地鐵行業(yè)工控機(jī)選購要求|地鐵領(lǐng)域工控機(jī)應(yīng)用介紹
地鐵行業(yè)工控機(jī)選購要求|地鐵領(lǐng)域工控機(jī)應(yīng)用介紹: 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市建設(shè)的腳步也在不斷加快,公路鐵路建設(shè)每年都以驚人的數(shù)量規(guī)劃建設(shè)著,尤其中國目前處于發(fā)展中國家,要致富先修路,隨著道路慢慢 的增加,越來越多的軌道交通管理問題,成了**的一大難題,各國在城市交通方面每年的投入也在不斷增加,以希望解決出現(xiàn)的各種難題。地鐵/輕軌以其安 全、舒適、方便、快捷等**優(yōu)點(diǎn)成為大城市改善交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)
西門子工控機(jī)死機(jī)原因|西門子工控機(jī)總是死機(jī)怎么辦?
在工控機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。水泥廠工控機(jī)的應(yīng)用可以說是對(duì)工控機(jī)性能要求較嚴(yán)格苛刻的、要求工控機(jī)具有:抗粉塵、耐高溫、抗振動(dòng)、抗電磁干擾等方面的性能優(yōu)勢(shì),不然購買的工控機(jī)可能就會(huì)常?!八罊C(jī)”,此篇南京研維信息技術(shù)有限公司就為大家匯總一下西門子工控機(jī)死機(jī)原因|西門子工控機(jī)總是死機(jī)怎么辦? 西門子工控機(jī)死機(jī)原因一、硬件原因 在維修的眾多工控機(jī)中,有一臺(tái)比較老的Siemens工控機(jī),配置為:*處理器為Penti
工控機(jī)死機(jī)原因分析|工控機(jī)死機(jī)了怎么辦?
工控機(jī)的運(yùn)作性能至關(guān)重要,好品質(zhì)的工控機(jī)很少會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的現(xiàn)象,不過有些工控機(jī)死機(jī)現(xiàn)象卻是可以避免的,下面國內(nèi)**工控機(jī)供應(yīng)商南京研維信息技術(shù)有限公司就為大家匯總一下工控機(jī)死機(jī)的原因,以及工控機(jī)死機(jī)的時(shí)候解決的一些小對(duì)策; 一、硬件配置過于落后。容易造成工控機(jī)“死機(jī)” 當(dāng)工控機(jī)處理經(jīng)PLC傳送的現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)過多時(shí),工控機(jī)的CPU頻率較低,內(nèi)存又較小,無法同時(shí)識(shí)別、處理這么多的信號(hào),使這些信號(hào)“撞車”,
PXI總線標(biāo)準(zhǔn)工控機(jī)性能優(yōu)勢(shì)匯總
PXI總線標(biāo)準(zhǔn)介紹:PXI是一種專為工業(yè)數(shù)據(jù)采集與自動(dòng)化應(yīng)用量身定制的模塊化儀器平臺(tái),具各機(jī)械、電氣與軟件等多方面的專業(yè)特性。PXI(PCI eXtensions for Instrumentation)充分利用了當(dāng)前較普及的臺(tái)式計(jì)算機(jī)的高速標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)——PCI。PXI規(guī)范則是Compact PCI規(guī)范的擴(kuò)展。Compact PCI定義了具各堅(jiān)固封裝的工業(yè)版PCI總線結(jié)構(gòu),在易于安裝和拆卸硬仵模塊
公司名: 南京研維信息技術(shù)有限公司
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