包頭減速機(jī)廠家**制造包頭減速機(jī)

時(shí)間：2014-11-06作者：包頭市艾博機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：671

包頭市艾博機(jī)電設(shè)備有限公司專注于包頭減速機(jī),內(nèi)蒙古減速機(jī),包頭攪拌減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 包頭減速機(jī)廠家專業(yè)制造包頭減速機(jī)

  包頭市艾博機(jī)電設(shè)備有限公司是**從事各種型號(hào)減速機(jī)、聯(lián)軸器、攪拌設(shè)備及機(jī)架的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)實(shí)力雄厚，擁有*的技術(shù)人員，**的生產(chǎn)設(shè)備和完善的管理體制，因此能為您提供較**、較經(jīng)濟(jì)的攪拌設(shè)備、減速機(jī)、機(jī)架及各種聯(lián)軸器，為您解決較棘手的攪拌、傳動(dòng)問題。同時(shí)，公司具有非常強(qiáng)的加工能力和完善的檢測手段，從而能為您提供較**的產(chǎn)品。 公司的產(chǎn)品種類繁多，有五百多種攪拌產(chǎn)品，攪拌功率從0.12

• 如何對(duì)內(nèi)蒙古減速機(jī)進(jìn)行限流？

  內(nèi)蒙古減速機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，為各個(gè)行業(yè)提供者較大的便利，但是，在我們的使用內(nèi)蒙古減速機(jī)的過程中，我們是需要對(duì)其進(jìn)行限流的，如何進(jìn)行限流的具體操作呢？一起看下吧。 （1）內(nèi)蒙古減速機(jī)的比較器反相輸入端設(shè)置有100mV基準(zhǔn)電壓，作為電流限流基準(zhǔn)； （2）在振蕩器鋸齒波上升時(shí)間內(nèi)，若電流過大，此比較器翻轉(zhuǎn)，使下Rs觸發(fā)器重置，將驅(qū)動(dòng)輸出關(guān)閉，以限制電流繼續(xù)增大； （3）外接逆變橋經(jīng)一電阻Rs接地作

• 包頭攪拌減速機(jī)是立式磨機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備

  包頭攪拌減速機(jī)是內(nèi)蒙古比較常用的一種減速機(jī)設(shè)備，其使用效果較是不容小覷，但是，對(duì)于包頭攪拌減速機(jī)來說，也會(huì)有部件出現(xiàn)故障的時(shí)候，那要如何進(jìn)行修復(fù)呢？下面一起看下吧。 包頭攪拌減速機(jī)是立式磨機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，由于包頭攪拌減速機(jī)的使命工況特別惡劣，要連續(xù)承受沖擊、振動(dòng)、過載的情況下運(yùn)行，而且使用壽命要求15年以上，**性要求特別高，因此，立式磨機(jī)的使用對(duì)包頭攪拌減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造提出了較高的要求。 包

• 什么原因造成包頭攪拌減速機(jī)的軸承過熱？

  包頭攪拌減速機(jī)使用時(shí)，都會(huì)有軸承過熱的現(xiàn)象出現(xiàn)，對(duì)于這樣的現(xiàn)象，很多的消費(fèi)者都有不同看法，其實(shí)，包頭攪拌減速機(jī)軸承過熱的原因有很多，下面就一起看下吧。 a.潤滑油不足。注油室注入量為*三軸外側(cè)軸承蓋下螺塞孔下沿位臵（約浸入大弧齒錐齒輪的1/3），**軸油池注油量為油位尺刻度線21的位臵，當(dāng)潤滑的油位添加不足或由于減速器漏油而不能達(dá)到上述高度時(shí)，就可能引起減速器軸承部位溫度高或有雜音； b.軸承蓋