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詞條說明
齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障分析 ??齒輪箱的箱體內(nèi)(針對(duì)大型的齒輪箱來說的)一側(cè)裝有一個(gè)溫度傳感器。在運(yùn)行前,**齒輪箱的齒輪油溫**0℃(齒輪油的溫度是根據(jù)潤(rùn)滑油的要求設(shè)定),否則要把齒輪油的溫度加熱至10℃再運(yùn)行。齒輪箱在正常運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油泵始終工作,對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴射潤(rùn)滑。當(dāng)油溫**60℃時(shí),齒輪油的冷卻系統(tǒng)啟動(dòng),齒輪油被送到齒輪箱外的熱交換器進(jìn)行自然風(fēng)冷或強(qiáng)制
?齒輪精加工的技術(shù)與改造 ? 隨著社會(huì)科技水平的不斷發(fā)展,齒輪的品質(zhì)要求越來越高,變速噪音的要求也是隨著越來越低。隨著人們對(duì)科學(xué)技術(shù)的不斷研究,經(jīng)發(fā)現(xiàn)表明,要達(dá)到品質(zhì)、噪音的雙重目標(biāo),這就要求進(jìn)行較高的齒輪加工,實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的齒輪齒向和齒形,目的就是為了把變速傳動(dòng)的誤差降到較小。但是限于目前齒輪加工技術(shù)方面的發(fā)展,在很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi),磨削仍然是齒輪成批生產(chǎn)的主要防范,齒輪磨削
高速齒輪箱的潤(rùn)滑和密封技術(shù) 齒輪傳動(dòng)是工業(yè)中應(yīng)用的較為廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)不同的工作情況,齒輪傳動(dòng)的類型也是各不相同的,齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu),潤(rùn)滑和密封方法也不相同。高速齒輪箱在工作時(shí),振動(dòng)、噪音和齒輪膠合失效是比較**的問題,為了減速齒輪箱的振動(dòng)和噪音,**要**箱體內(nèi)各部件的壽命。? 潤(rùn)滑方式:當(dāng)齒輪傳動(dòng)件的速度較高時(shí),常用的潤(rùn)滑方式有浸油潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑。齒輪箱的浸油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊
決定齒輪箱齒輪選材的重要因素 ??齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式來分可分為七類,即漸開線圓柱齒輪箱,擺線針輪定軸傳動(dòng),圓弧圓柱齒輪傳動(dòng),錐齒輪傳動(dòng)及準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng),漸開線行星齒輪傳動(dòng),非圓齒輪傳動(dòng)??偟膩碚f,不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)對(duì)傳動(dòng)速比,傳動(dòng)效率,轉(zhuǎn)速,潤(rùn)滑的要求,工作的**性,成本效率上都不同的要求,同時(shí)這些方面上也各有不同的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),所以,在齒輪箱設(shè)備選型的時(shí)候,要綜合的
公司名: 深圳宏廣威科技有限公司
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