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輪胎聯(lián)軸器是通過橡膠膠粘強(qiáng)度和簾子線布的撕裂強(qiáng)度的許可范圍傳遞扭矩的,沒有任何剛性成分的介入,相互不產(chǎn)生剛性作用。從這一角度講,電機(jī)和循環(huán)泵可以各自吸收沖擊,的機(jī)械性能都具有保護(hù)作用,故而吸振效果和噪音都比用其他聯(lián)軸裝置小得多。這一裝置尤其適宜在嚴(yán)重潮濕的條件下使用。也就是說,特別適應(yīng)于染色環(huán)境。同時,即使在兩軸角度誤差較大的情況下仍可正常使用。因此,在染色機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)上選用輪胎聯(lián)軸裝置優(yōu)越于彈
彈性套柱銷聯(lián)軸器錐度的原因? ????? 彈性套柱銷聯(lián)軸器為什么要帶有錐度呢?錐度又是多少呢?我們來解答一下,因?yàn)閺椥蕴字N聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套(橡膠材料)的柱銷,裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。根據(jù)其結(jié)構(gòu)來看,我們要用這種帶錐度的柱銷才能把兩半聯(lián)軸器固定的牢固,以至于在工作中不分離;那么這個錐度到底是多少呢?彈性套柱銷聯(lián)軸
聯(lián)軸器的材質(zhì)和加工程序是否直接影響他的使用壽命
聯(lián)軸器的材質(zhì)和加工程序是否直接影響他的使用壽命? 不管是廠家或是客戶都應(yīng)該知道的,那我們從以下幾點(diǎn)來說,分析: 例如:十字萬向聯(lián)軸器他的組成部分:叉頭、十字包、花鍵軸、套及其他。 一、他的叉頭屬于鑄件,而鑄件必須達(dá)到以下要求: 1. 鑄件的機(jī)械性能應(yīng)達(dá)到下列要求:b ≥686N/mm;s≥539 N/mm;AK≥31J。 2. 鑄件不得有夾沙,氣孔,縮松等影響機(jī)械性能的缺陷。 3. 鑄件進(jìn)行退火
如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用,是彈性萬向節(jié)。 汽車上應(yīng)用較多的是剛性萬向節(jié)。 一、十字軸式剛性萬向節(jié) 十字軸式剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角,在汽車上應(yīng)用較為普遍。 1.構(gòu)造及潤滑 2.十字軸式剛性萬向節(jié)傳動的不等速特性 單個十字軸式剛性萬向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下,其兩軸的角速度是不相等的,兩軸夾角α越大,轉(zhuǎn)角差(
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
聯(lián)系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機(jī): 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網(wǎng) 址: yslzq.cn.b2b168.com
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