友盛介紹不同聯(lián)軸器適用的行業(yè)

時(shí)間：2012-12-15作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：56

泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司專注于聯(lián)軸器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 特殊滑塊聯(lián)軸器介紹

  １.凸緣式聯(lián)軸器 特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低,可傳遞較大轉(zhuǎn)矩.不允許兩軸有相對(duì)位移,無(wú)緩沖.用途：在轉(zhuǎn)速低,無(wú)沖擊,軸的剛性大,對(duì)中性較好的場(chǎng)合應(yīng)用較廣. ２.滑塊聯(lián)軸器 半聯(lián)軸器1、3上的凹槽與中間滑塊的凸榫→移動(dòng)副→可補(bǔ)償兩軸偏移特點(diǎn)、應(yīng)用：無(wú)緩沖,移動(dòng)副應(yīng)加潤(rùn)滑→用于低速傳動(dòng)3.彈性聯(lián)軸器 特點(diǎn)：緩沖吸振,可補(bǔ)償較大的軸向位移,微量的徑向位移和角位移.應(yīng)用：正反向變化多,啟動(dòng)頻繁的高速軸.類別:

• 聯(lián)軸器的工作情況系數(shù)

  在選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器或設(shè)計(jì)**聯(lián)軸器時(shí)，要先求出聯(lián)軸器實(shí)際需傳遞的扭矩。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器，每一型號(hào)都已定出了許用扭矩值，因此，選擇型號(hào)時(shí)，聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞的扭矩要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩[T]。聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞的扭矩常用計(jì)算扭矩T0。表示，它等于聯(lián)軸器的理論扭矩T乘以工作情況系數(shù)K。因此，上述條件可表示為：T0=KT。 工作情況系數(shù)是傳動(dòng)軸系載荷變化和工作環(huán)境等對(duì)聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞扭矩的影響系數(shù)。

• 組合式彈性聯(lián)軸器

  組合式彈性聯(lián)軸器，針對(duì)變頻機(jī)組的傳動(dòng)特點(diǎn)及膜片聯(lián)軸器撓性差、抗沖擊能力低和彈性柱銷聯(lián)軸器對(duì)中性差的不足而設(shè)計(jì)的。它主要由左半聯(lián)軸器、右半聯(lián)軸器、中間節(jié)及膜片組組成，所述左半聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)盤通過(guò)彈性套柱銷連成一個(gè)彈性段，再通過(guò)螺栓將所述驅(qū)動(dòng)盤與中間節(jié)緊固在一起；所述右半聯(lián)軸器經(jīng)膜片組與中間節(jié)的另一端通過(guò)膜片螺栓連接固定在一起構(gòu)成撓性段。本實(shí)用新型的特點(diǎn)及有益效果：是一種既有較高同軸對(duì)中性（動(dòng)平衡），

• 聯(lián)軸器在減速機(jī)上的作用

  泊頭友盛為您分析聯(lián)軸器在減速機(jī)上安裝時(shí)的應(yīng)注意的要點(diǎn)如下： 1.排油槽的油應(yīng)能排除，加快機(jī)應(yīng)平穩(wěn)地安裝在不亂程度的底子或底座上。且冷卻氛圍輪回暢通流暢。底子不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)毗連件有凸起物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)試慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。??? 2.不答應(yīng)用錘子敲擊，凡把持組裝夾具和軸真