鏈輪摩擦式安全聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)型式及特點

時間：2012-12-06作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：316

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  詞條說明

• 友盛介紹怎樣選擇聯(lián)軸器

  在選擇標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器時應(yīng)根據(jù)使用要求和工作條件,鼓形齒式聯(lián)軸器，如承載能力、轉(zhuǎn)速、兩軸相對位移、緩沖吸振以及裝拆、維修更換易損鼓形齒式聯(lián)軸器等綜合分析來確定。具體選擇時可順序考慮以下幾點,選擇聯(lián)軸器應(yīng)考慮的因素。 ? 1. 原動機和工作聯(lián)軸器的聯(lián)軸器械特性。原動機的類型不同，其輸出功率和轉(zhuǎn)速，有的是平穩(wěn)，有的沖擊甚至強烈沖擊或振動。這將直接影響聯(lián)軸器類型的選擇，是選型的首要依據(jù)之一。對于載

• 友盛分析聯(lián)軸器的特點

  JZM型重型機械用膜片軸器膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片(不銹鋼薄扳)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，工藝性好，彈性柱銷齒式聯(lián)軸器， 聯(lián)軸器種類繁多。機床減速器等機械設(shè)備金額行業(yè)軸系傳動中，石油，可派生為多種結(jié)構(gòu)形式。通用性好，適用范圍廣，便用推廣。船舶，利用金屬彈簧的彈性變形以達到補償兩軸相對偏移和減振、緩沖功能、構(gòu)成不同結(jié)構(gòu)、性能的撓性聯(lián)軸器 彈性活銷聯(lián)軸器具有良好的補償軸向，減振性能較好。沿端面包住

• 微型柱銷齒式聯(lián)軸器的改進設(shè)計

  1 改進前的結(jié)構(gòu)和原理改進前的電動機和聯(lián)軸器的聯(lián)接情況是：電動機與半聯(lián)軸器4配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽，無法實現(xiàn)鍵聯(lián)接傳遞扭矩，根據(jù)電動機的裝配要求，電動機與半聯(lián)軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯(lián)軸器上的兩個M5的緊定螺釘傳遞，在使用過程中，此結(jié)構(gòu)存在下列不足：（1）電動機軸和緊定螺釘之間是線面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩十分有限。（2）螺紋聯(lián)接不具有防松功能，經(jīng)過幾

• 友盛簡單分析萬向節(jié)的作用與分類

  如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用，是彈性萬向節(jié)。 汽車上應(yīng)用較多的是剛性萬向節(jié)。 一、十字軸式剛性萬向節(jié) 十字軸式剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角，在汽車上應(yīng)用較為普遍。 1．構(gòu)造及潤滑 2．十字軸式剛性萬向節(jié)傳動的不等速特性 單個十字軸式剛性萬向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉(zhuǎn)角差（