友盛聯(lián)軸器XL和TL的特點

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：529

泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司專注于聯(lián)軸器等

• 詞條

  詞條說明

• 友盛輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點

  輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點如下： （1）連接強度高，傳動扭力大，當(dāng)壓路機采用4135AK-3型柴油機時，其較大傳動扭矩為4787N·m，而輪胎式聯(lián)軸器的公稱扭矩可達6300N·m，大大地加強了3Y12/15型壓路機這一部位的連接性能。 （2）降低了安裝精度的要求 。原來的萬向十字節(jié)或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯(lián)軸器時可降低至2.5mm。 （3）輪胎式聯(lián)軸器也屬于柔性連接，在機器啟動和過

• 友盛彈性聯(lián)軸器的特點

  彈性聯(lián)軸器具有以下特點： 1具有較高彈性（低剛度，大柔度），承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度，較大轉(zhuǎn)矩時為25度，可以降低軸系固有振動頻率，改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性，使柴油機在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速。 2具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動振幅，降低軸段扭振應(yīng)力。 3可以吸收和降低柴油機輸出轉(zhuǎn)矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言，可以減少變動

• 聯(lián)軸器有哪些分類

  ?聯(lián)軸器分類如下： 剛性聯(lián)軸器：剛性聯(lián)軸器不具有補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，能保證被聯(lián)兩軸軸線相對偏移較小的情況下，才可選用剛性聯(lián)軸器。 撓性聯(lián)軸器：具有一定的補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，較大量隨型號不同而異。 無彈性元件的撓性聯(lián)軸器：承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時，有

• 友盛聯(lián)軸器的調(diào)質(zhì)處理

  友盛聯(lián)軸器的調(diào)質(zhì)處理:一般習(xí)慣將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。 聯(lián)軸器的調(diào)質(zhì)處理:一般習(xí)慣將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體組織，它的機械性能均比相同硬度的正火索氏體組