鄂式破碎機機架優(yōu)化后的優(yōu)勢

時間：2013-12-17

作者：河南紅星礦山機器有限公司

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鄂式破碎機機架優(yōu)化后的優(yōu)勢
鄂式破碎機機架優(yōu)化后，機架上不再有因為約束了不必要的自由度而引起的較大應力，取而代之的是分布較為均勻的低應力。不足之處是螺栓孔處產生了較大應力集中，這些在實際加工中是不可避免的，但是隨著加工工藝的發(fā)展，還是可以減少的。優(yōu)化后機架側板位移普遍**優(yōu)化前，這也是放松了旋轉約束的結果。鄂式破碎機機架優(yōu)化后的優(yōu)勢有以下兩點：一、位移較大值由軸承座處轉移為側板左邊尖角處。優(yōu)化后軸承座處的位移數(shù)值為1.6
鄂式破碎機動鄂支架有限元分析
利用有限元分析軟件ANSYS對鄂式破碎機動鄂支架進行數(shù)值模擬。對鄂式破碎機動鄂支架原結構設計及去掉面板開孔兩種結構形式的強度、剛度計算分析，探討動鄂面板開孔與否對動鄂體強度和剛度的影響。以下就是鄂式破碎機動鄂支架有限元分析：動鄂支架有限元計算一、計算所用材料參數(shù)。二、有限元計算模型的建立。按照設計圖紙尺寸在ANSYS環(huán)境建立幾何模型，根據動鄂支架的對稱性，為方便計算采用其一半結構為計算模型
鄂式破碎機偏心軸與皮帶輪結構改進
鄂式破碎機通過電機帶動皮帶輪，使偏心軸轉動而工作。通常鄂式破碎機的皮帶輪與偏心軸之間采用圓柱孔和鍵的配合聯(lián)接方式，這種配合聯(lián)接選用過渡配合形式。它需要加熱、加壓或**工裝才能裝配和拆卸。由于野外條件的限制，不方便采用上述辦法進行裝配和拆卸，所以要對鄂式破碎機偏心軸與皮帶輪結構進行改進。一、將皮帶輪的圓柱內孔改為錐度孔，其與偏心軸之間采用錐孔過盈聯(lián)接的配合方式(圓錐形軸伸結構)。圓錐形內孔皮帶輪
介紹鄂式破碎機骨架模型的類型
在進行構件的具體結構設計之前，能夠進行整個機構的運動仿真，從而分析機構的功能、構件在運動過程中經過的位置等。待運動鄂式破碎機骨架經過動態(tài)的驗證后，即可進行各個構件的詳細結構設計，較終完成整個機構的設計。應用運動骨架技術進行機構設計的原理為根據待設計機構，將其定義為軟件中的骨架模型，并在骨架設計階段即定義各個構件間的連接方式，使之成為運動骨架。從這些方面分析，鄂式破碎機骨架模型的類型有以下四種。