理士電池

時間：2012-09-03作者：北京華彬信德科技有限公司瀏覽：53

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  詞條說明

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  **的德國陽光A700蓄電池采用**良好的膠體技術(shù)? 電池殼體材料為聚丙烯（PP） 自放電率較低，適合長時間獨(dú)立存放達(dá)兩年以上（20℃） 依據(jù)IATA，DGR*A67條款對航空、鐵路和公路運(yùn)輸方式無須作出限制 EUROBAT等級：**命電池 更多信息請查閱可下載資料 型號 *等級 電壓?V C10?1.8?VpC?20℃?Ah 長&n

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  產(chǎn)?品?說?明 用途: 免維護(hù)無須補(bǔ)液?內(nèi)阻小，大電流放電性能好?適應(yīng)溫度廣（－35－45℃）?自放電小?使用壽命長（5－8年）?荷電出廠，使用方便?安全防爆?*特配方，深放電恢復(fù)性能好?無游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用 技術(shù)指標(biāo): 型號 電壓(V) 容量(Ah) 參考尺寸(毫米) 參考

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  山頓蓄電池詳細(xì)說明介紹； 1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)。 2、內(nèi)部無游離的液體存在，無內(nèi)部短路的可能。 3、電解質(zhì)濃度低，對較板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。 4、采用無銻合金電池較板，電池自放電率較低，在20攝氏度下電池存放兩 年不需補(bǔ)充電。 5、采用滑動密閉技術(shù)（德國陽光公

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  民航既是一個要求供電非?？量痰南到y(tǒng)，也是一個用電量龐大和花費(fèi)**的系統(tǒng)。 單就全國幾百個機(jī)場使用的各種容量的ups不間斷電源而言，就是一個龐大的數(shù)字。 換言之，每個機(jī)場稍稍節(jié)約一點(diǎn)就也是一個龐大的數(shù)字。目前這些地方的ups不間斷電源容量配置就有不少是不盡人意的。 比如不少地方比如有些信標(biāo)站等用電設(shè)備的用電量還不足ups不間斷電源單機(jī)容量的30%，而且冗余方式還是串聯(lián)熱備份結(jié)構(gòu)， 即使有的地方能充