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詞條說明
節(jié)能環(huán)保與人機友好是液壓技術(shù)發(fā)展的重要方向,進一步降低液壓泵及液壓動力單元的噪聲成為重要的研究課題。液壓泵是液壓系統(tǒng)主要的噪聲源,從上世紀60年代開始,國內(nèi)、外就開展了多方面的液壓泵降噪研究工作,并取得了許多成果。目前,低噪聲液壓泵的噪聲已低于驅(qū)動電動機的噪聲或與之相當,單獨對泵的噪聲進行控制,降噪空間已不大,把電動機-液壓泵組作為一個整體進行研究,尋求降噪方法,是控制液壓系統(tǒng)噪聲的有效途徑[1]
德國Rexroth力士樂柱塞泵出現(xiàn)故障怎么去維修
在所有的中,柱塞類的液壓泵維修工作是最難的,因為柱塞泵的結(jié)構(gòu)相較于其他類型的液壓泵更復(fù)雜,所牽扯的液壓泵部件也越多。那么,正確的力士樂柱塞泵維修方法應(yīng)該是怎樣的呢? 第一:首先檢查管路及結(jié)合處有無松動現(xiàn)象,用手轉(zhuǎn)動力士樂柱塞泵,試看力士樂柱塞泵是否靈活 。 第二:向軸承體內(nèi)加入軸承潤滑機油,觀察油位應(yīng)在油標的中心線處,潤滑油應(yīng)及時更換或補充。 第三:關(guān)好出水管路的閘閥和出口壓力表,點動電機,無錫
美國威格士VICKERS液控單向閥的應(yīng)用: (1)保持壓力。 滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴密性,使油路長時間保壓。 (2)液壓缸的“支承”。 在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。 (3)實現(xiàn)液壓缸
液壓電機泵是將電動機與液壓泵一體化的新一代液壓動力單元,將電能直接轉(zhuǎn)化為液壓能輸出。近年來,美國、德國、日本和臺灣等發(fā)達國家和地區(qū)對電動機與液壓泵融合化(hybrid/integrated)都高度重視,液壓電機泵已成為液壓技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向[1~4],由于電機泵工業(yè)化價值突出,在國內(nèi)外,有關(guān)電機泵的研究論文和相關(guān)試驗數(shù)據(jù)公開發(fā)表的還很少,有關(guān)資料文獻大多以專利形式出現(xiàn)。相對于傳統(tǒng)的“三段式”液
公司名: 蘇州錦幕機電有限公司
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地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道御窯花園
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