詞條
詞條說明
如果靜載儀各傳感器的示值過其誤差限,則應(yīng)確定各傳感器是否正常運(yùn)行。在日常使用中,壓力的比率大多是壓力系統(tǒng)的比率,即靜載儀主機(jī)、壓力傳感器和液壓千斤作為壓力系統(tǒng)的整體比率。定時可以使用標(biāo)準(zhǔn)測力儀或力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)作為力值標(biāo)準(zhǔn)器,通過壓力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)或液壓千斤施加力載荷,利用靜載儀的定位工具獲得多點(diǎn)的力標(biāo)準(zhǔn)值與靜載儀壓力值的對應(yīng)關(guān)系,產(chǎn)生存儲在靜載儀特定存儲單元的壓力-千斤輸出值定位表,在靜載試驗(yàn)中調(diào)用定位表,確定
應(yīng)變管式在筒壁上貼有2片或4片應(yīng)變片,其中一半貼在實(shí)心部分作為溫度補(bǔ)償片,另一半作為測量應(yīng)變片。當(dāng)沒有壓力時4片應(yīng)變片組成平衡的全橋式電路;當(dāng)壓力作用于內(nèi)腔時,圓筒變形成“腰鼓形”,使電橋失去平衡,輸出與壓力成一定關(guān)系的電壓。這種傳感器還可以利用活塞將被測壓力轉(zhuǎn)換為力傳遞到應(yīng)變筒上或通過垂鏈形狀的膜片傳遞被測壓力。應(yīng)變管式壓力傳感器的結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、適用性強(qiáng),在、和的動態(tài)壓力測量方面有廣泛應(yīng)用
電阻應(yīng)變片在車床尾座測力傳感器中的應(yīng)用
具體而言,當(dāng)車床加工過程中尾座受到切削力的作用時,電阻應(yīng)變片會感知到這一形變,并產(chǎn)生相應(yīng)的電阻變化。這一變化經(jīng)過處理電路的轉(zhuǎn)換和放大,終以電壓或電流的形式輸出,供后續(xù)的測量和分析使用。通過這種方式,電阻應(yīng)變片實(shí)現(xiàn)了將機(jī)械量轉(zhuǎn)換為電信號的目標(biāo),為車床加工過程中的力測量提供了重要的技術(shù)支持。
一、精度精度永遠(yuǎn)是衡器使用者為關(guān)心的一點(diǎn)。不過在目前的電子衡器市場上,精度的影響因素里,稱重傳感器已經(jīng)退居后位。在目前的市場上,大家一致的說法還是——進(jìn)口的稱重傳感器要好于國產(chǎn)的,價格貴的要好于價格低的。當(dāng)然,這一說法還是有一定的事實(shí)依據(jù)。不過在選擇時,精度要求只要滿足儀表輸入的要求和整體衡器的要求就可以了。二、量程微型稱重傳感器有一定的量程要求,在選擇時一定要選擇合適的量程。一般情況下選擇稱重傳
公司名: 東莞眾達(dá)傳感科技有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 15876584889
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地 址: 廣東東莞中堂鎮(zhèn)中堂中興路30號308室
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