DI模塊 8C-PDIL01 51454359-175 8C-PDOD01

時(shí)間：2023-10-08作者：廈門(mén)阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：55

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  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

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  AB 系統(tǒng)介紹（1）ControlLogix系統(tǒng)一個(gè)簡(jiǎn)單的ControlLogix系統(tǒng)包括一個(gè)獨(dú)立的控制器和I / O在單個(gè)機(jī)箱中。為了全面地系統(tǒng)，使用：1、多個(gè)控制器在一個(gè)單一的機(jī)箱中。2、多個(gè)控制器連接在網(wǎng)絡(luò)上。?（2）ControlLogix增強(qiáng)型冗余系統(tǒng)ControlLogix控制器支持冗余。冗余開(kāi)關(guān)控制輔助控制器機(jī)箱提供高的系統(tǒng)可用性，如果主的冗余檢測(cè)到事件的主機(jī)箱中的任何