適用于大型企業(yè)的分層分布式電能管理系統(tǒng)

時(shí)間：2023-02-21作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：234

安科瑞電氣股份有限公司專注于智慧用電云平臺(tái),電氣*限流式保護(hù)器,多用戶電能表,交流電流傳感器,模擬信號(hào)隔離器,隔離式安全柵,安科瑞電子商務(wù)有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 什么是隔離式安全柵

  什么是隔離式安全柵隔離式安全柵采用電磁耦合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電源、信號(hào)輸入、信號(hào)輸出的可靠隔離，比齊納柵較可靠和安全，且*本安接地，大大增強(qiáng)了檢測(cè)和控制回路的抗干擾能力。它是通用型NHR-A31隔離式安全柵，能滿足各種現(xiàn)場(chǎng)本安儀表的匹配，公司累計(jì)共有80多個(gè)品種產(chǎn)品通過防爆認(rèn)證。NHR-A31隔離式安全柵由于采用了限壓、限流、隔離等措施,不僅能防止危險(xiǎn)能量從本安端子進(jìn)入危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),提高系統(tǒng)的本安防爆性能,

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成

  安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801摘要：本文以電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為切入點(diǎn)，簡(jiǎn)要敘述電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成，論證系統(tǒng)在軌道交通工程中的應(yīng)用必要性。隨后，探討電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在具體場(chǎng)景中的實(shí)際應(yīng)用情況，提出電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用建議。旨在加大電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)代軌道交通工程中的應(yīng)用推廣力度，打破系統(tǒng)應(yīng)用期間遇到的阻力，確保系統(tǒng)功能效用得以充分發(fā)揮。?關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)

• 智能照明系統(tǒng)在智能建筑中如何產(chǎn)品選型

  周曉麗安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801??摘要：目前來說，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，并很大的改變了人們的生活。隨著智能化技術(shù)的出現(xiàn)，照明控制系統(tǒng)較加體現(xiàn)出智能化特點(diǎn)，可以充分利用人工和自動(dòng)化控制進(jìn)行**結(jié)合，使照明系統(tǒng)較能滿足人們的實(shí)際需要。與此同時(shí)，現(xiàn)代化照明系統(tǒng)不僅操作簡(jiǎn)單，而且較加便于管理，有利于較好的節(jié)省人力、財(cái)力資源。本文針對(duì)智能照明系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀展開分析探討，

• 高速鐵路智能運(yùn)維狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  摘? 要：高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺(tái)層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式，通過集成網(wǎng)關(guān)，共享通信傳輸設(shè)備，利用鐵路**運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，建立了統(tǒng)一的智能運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共享的運(yùn)維管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鐵路全線電力在線監(jiān)測(cè)、智能化預(yù)報(bào)警及故障的智能化判斷定位，大大提高了鐵路電力設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理效率，充分**了供電的可靠性