電能預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)在物業(yè)公司的應(yīng)用

時(shí)間：2023-01-16作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：273

安科瑞電氣股份有限公司專注于智能照明控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)中心能效管理系統(tǒng),電能質(zhì)量治理系統(tǒng),安科瑞電氣,智慧用電云平臺(tái),智能母線監(jiān)控,低壓母線測(cè)溫裝置等, 歡迎致電 15216751208

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 影響諧波電壓的因素

  概述? ? ? ?我們知道諧波電流本身并不會(huì)對(duì)電氣電子設(shè)備產(chǎn)生影響，諧波電壓是導(dǎo)致用電設(shè)備誤動(dòng)作、測(cè)量?jī)x器精度降低和電動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和過(guò)熱等現(xiàn)象的主要原因。負(fù)載從電網(wǎng)中吸取諧波電流導(dǎo)致了原本純凈的電網(wǎng)電壓中包含了諧波電壓，那么除了諧波電流以外還有什么因素影響著諧波電壓呢，今天我們一起來(lái)討論。配電網(wǎng)絡(luò)影響諧波電壓的因素? ? ? &nb

• 安科瑞醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)在廣州某醫(yī)院項(xiàng)目中的應(yīng)用

  摘要：?介紹該三級(jí)甲等中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院采用安科瑞醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)，使用分體配電柜安裝方式，從而實(shí)現(xiàn)將TN系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為IT系統(tǒng)，以及系統(tǒng)絕緣情況監(jiān)測(cè)。關(guān)鍵詞：醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)；IT系統(tǒng)；絕緣情況監(jiān)測(cè)；中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院。0：概述? ? ? ?該醫(yī)院于2001年落成啟用，建筑面積250000平方米，設(shè)有大型現(xiàn)代化門診部、住院部、急救中心和胸痛中心。全院共有臨床

• 韶關(guān)市安全用電管理云平臺(tái)的研究與應(yīng)用

  周曉麗安科瑞電氣股份有限公司 ?上海嘉定?摘要?安全用電管理云平臺(tái)是針對(duì)我國(guó)當(dāng)前電氣火災(zāi)事故頻發(fā)而的一套電氣火災(zāi)預(yù)警和預(yù)防管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)、通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)傳感終端（現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控模塊、傳輸模塊），將供電側(cè)、用電側(cè)電氣安全參數(shù)實(shí)時(shí)傳輸至云服務(wù)器。安全用電管理云平臺(tái)可以不受時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境的限制，自行選擇合適的方式（本地電腦、手機(jī)APP、短信）來(lái)掌控用電

• 鐵路客運(yùn)站能源管控系統(tǒng)應(yīng)用分析-交通行業(yè)能源管控

  【摘要】隨著鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，以鐵路客運(yùn)站為代表的鐵路建筑能耗量日漸上升。為加強(qiáng)鐵路客運(yùn)站能耗控制和管理，在闡述鐵路客運(yùn)站能源管控系統(tǒng)技術(shù)框架和系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，根據(jù)鐵路客運(yùn)站能耗設(shè)備類別和特點(diǎn)，探索物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)等新一代信息與鐵路客運(yùn)站能源管理系統(tǒng)的有效結(jié)合，闡釋智能車站能源管理新方法、新概念，提出未來(lái)鐵路客運(yùn)站能源管控系統(tǒng)發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：鐵路客運(yùn)站；能源管控系統(tǒng)；物聯(lián)網(wǎng)；云平臺(tái)；大