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和利時(shí)電機(jī)低壓伺服驅(qū)動(dòng)的STO功能
什么是STO?????? STO的英文全稱是“Safe Torque Off”,中文翻譯為”安全扭矩關(guān)斷“。安全扭矩關(guān)閉機(jī)能是驅(qū)動(dòng)器整合的安全機(jī)能中較基本,也是較常見的安全機(jī)能。????? STO具體是從安全輸入信號(hào),通過電路強(qiáng)制關(guān)閉伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào),以此來切斷電機(jī)電流,從而關(guān)閉電機(jī)
北京和利時(shí)電機(jī)大功率低壓伺服系統(tǒng)重磅來襲
導(dǎo)讀在**工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮中,AGV正逐步應(yīng)用于越來越多的領(lǐng)域。對(duì)于常規(guī)應(yīng)用,如普通汽車裝配、物流倉(cāng)儲(chǔ)、泊車、3C電子、**、醫(yī)藥、食品等行業(yè),AGV的額定負(fù)載一般在2T以內(nèi),而對(duì)于幾十噸到幾百噸的重型負(fù)載的加工制造、搬運(yùn)等自動(dòng)化作業(yè),普通AGV難以滿足其需求,需要重載AGV來滿足。重載AGV主要由底盤車(包含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車架)、動(dòng)力源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。底盤車主要包含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車架。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為
和利時(shí)電機(jī)伺服電動(dòng)輪進(jìn)入AGV 開創(chuàng)了物流行業(yè)的先河
如何提升倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)能力? 以前為了配合揀貨人員能觸及的高度,貨架兩米五以上的存儲(chǔ)空間基本都浪費(fèi)了,潛伏式機(jī)器人搬貨很快,但在高處取放貨物這點(diǎn)上幫不了揀貨人員,所以他們需要料箱式機(jī)器人來幫忙。那能不能把倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有的潛伏式機(jī)器人都換成料箱式機(jī)器人?能!只要你不差錢。 “大工蓋樓,小工搬磚” “密集存儲(chǔ)+貨到人揀選” 解決方案 希望倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)能力UP UP UP ,快倉(cāng)智能提出了降本增效的優(yōu)化組合方案:
和利時(shí)電機(jī)成功入選北京市 “專精特新” 中小企業(yè)
“專精特新”的本質(zhì)在于專注細(xì)分市場(chǎng)具備特色技術(shù)的型中小企業(yè)?!皩>匦隆敝行∑髽I(yè)是指具有“化、精細(xì)化、特色化、新穎化”特征的中小企業(yè)。 近日,北京和利時(shí)電機(jī)公司成功入選 北京市”專精特新“中小企業(yè)。此次入選北京市”專精特新“企業(yè)認(rèn)定,既是對(duì)和利時(shí)電機(jī)強(qiáng)大的科研能力、能力、能力的**,也是對(duì)和利時(shí)電機(jī)未來發(fā)展的鞭策和鼓勵(lì)。 北京和利時(shí)電機(jī)公司專注精密運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域二十余年,具有
公司名: 北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 付先生
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