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靜音柴油發(fā)電機(jī)組與基本型柴油發(fā)電機(jī)組有何區(qū)別
靜音柴油發(fā)電機(jī)組與基本型柴油發(fā)電機(jī)組有何區(qū)別基本型柴油發(fā)電機(jī)組有時為了實現(xiàn)降噪功能在機(jī)組上改裝成靜音的機(jī)組,比如靜音柴油發(fā)電機(jī)組就是一個顯明的例子。那么靜音柴油發(fā)電機(jī)組與基本型機(jī)組有何區(qū)別呢?區(qū)別如下:1、靜音柴油發(fā)電機(jī)組的噪音明顯下降很多,一些對噪音有嚴(yán)格要求的環(huán)境下可以方便使用,而對于基本型機(jī)組噪音污染嚴(yán)重**標(biāo);2、靜音柴油發(fā)電機(jī)組制造時有一隔音箱,其增加了機(jī)組的防護(hù)功能,外界環(huán)境干擾的條件下
柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析
在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作,柴油發(fā)電機(jī)組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速,然后自動停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速突然忽高忽低,然后自動停機(jī);還有的是在自動停機(jī)過程中有零件的相互碰撞聲??傊鲜龉收习l(fā)生的范圍一般有3個方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動部件。故障原因:1.郵箱內(nèi)
怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)溫度過高?
▼ 正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時,冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。▼ 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或
柴油發(fā)電機(jī)組啟動剛開始運(yùn)行的時候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題,比如供油時間過早或者過晚,供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況,平時該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng),一定要嚴(yán)格的對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動;③個別出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。當(dāng)供油時間過早時,汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)
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