先測(cè)負(fù)載箱租賃：負(fù)載租賃服務(wù)范圍

時(shí)間：2022-04-18作者：河北先測(cè)電氣科技有限公司瀏覽：154

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 先測(cè)負(fù)載 電池測(cè)試儀容量測(cè)試儀

  先測(cè)XC容量測(cè)試儀概述蓄電池組通常是由若干個(gè)單體電池串聯(lián)組成,落后單體電池中,low容量直接決定了該蓄電池組容量,當(dāng)電池中存在某一落后單體時(shí),若用傳統(tǒng)方法對(duì)整組電池進(jìn)行均充,不僅對(duì)落后電池的修復(fù)沒(méi)有效果,而且容易造成其他電池因過(guò)度充電而失水,直接影響電池的容量和使用壽命。先測(cè)電氣研發(fā)的電池充放電容量測(cè)試儀是針對(duì)市場(chǎng)需求而推出的一款同時(shí)具備充電、放電、單體檢測(cè)、在線監(jiān)測(cè)和活化體的產(chǎn)品,集成化程度高,

• 先測(cè)-饋網(wǎng)式負(fù)載 饋網(wǎng)式電阻負(fù)載

  一、簡(jiǎn)介饋網(wǎng)式電子負(fù)載是基于PWM雙向整流電路和寬范圍電壓轉(zhuǎn)換器構(gòu)成，可以將負(fù)載損耗的能量回饋電網(wǎng)，減少電池測(cè)試中的電能浪費(fèi)。二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)乙方所提供的產(chǎn)品按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?！度剂想姵匕l(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》GB/T 24554-2009《汽車(chē)性能檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 19055-2003《質(zhì)子交換膜燃料電池電池堆通用技術(shù)條件》GB/T 20042.2-2008；《氫氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50

• 先測(cè)-電容負(fù)載柜，容性負(fù)載箱的過(guò)電壓范圍

  電阻負(fù)載柜，容性負(fù)載箱的電壓范圍從低壓到13.8kv都可以覆蓋，甚至于可以上較高的電壓。負(fù)載箱的內(nèi)部由多種功耗器件的串并聯(lián)組成，因此只要保證標(biāo)準(zhǔn)要求的安全間距，可以覆蓋幾乎所有的電壓要求。經(jīng)常有客戶會(huì)問(wèn)：我買(mǎi)了一臺(tái)380V的負(fù)載箱，能不能用到400V的發(fā)電機(jī)組上？相信這種情況很多朋友會(huì)遇到，當(dāng)初買(mǎi)負(fù)載箱的時(shí)候產(chǎn)品電壓?jiǎn)我?，隨著企業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品線逐漸的完善，以前買(mǎi)的檢測(cè)設(shè)備不夠用了，那么相差20V能

• 先測(cè)-負(fù)載箱的作用以及RLC阻感容負(fù)載的特點(diǎn)

  負(fù)載箱(柜)主要用于電力、電信等部門(mén)及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開(kāi)關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)合。統(tǒng)一分段式功率投入，能耗式工作模式，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，大大保證了恒功率放電的可靠性;內(nèi)部散熱元件采用干式電阻，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)，具有功率密度高，無(wú)紅熱現(xiàn)象，過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)功能，在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下，也不會(huì)發(fā)生過(guò)熱、燒損的情況，安全壽命長(zhǎng);整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，