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濱州發(fā)電機出租 柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的故障分析


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  • 【保定發(fā)電機出租】風機定期檢修和日常排故維護

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  • 柴油發(fā)電機組電壓過高或過低的原因分析

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  • 柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚

    柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?答:柴油發(fā)電機柴油機供油提前角太大或太小,所表現出來的癥狀都有相同的地方:即工作無力,起動困難,排氣冒煙,機溫過高。但也各有特點,根據兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時,不易起動,曲軸易反轉,柴油機工作粗暴,產生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發(fā)出

  • 柴油發(fā)電機機油消耗過多怎么處理

    柴油發(fā)電機機油消耗過多怎么處理一、當發(fā)現柴油發(fā)電機機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的**,多

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