齒輪減速電機(jī)的主要特點(diǎn)

時(shí)間：2021-10-08作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：275

溫州鴻菱機(jī)械有限公司專注于硬齒面減速機(jī),減速機(jī)選型,齒輪箱廠家,國(guó)貿(mào)減速機(jī),齒輪箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速機(jī)的類別

  一、根據(jù)功率的大小從而進(jìn)行分類。減速機(jī)根據(jù)功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類別性能不同，可以用在不同的機(jī)械設(shè)備上。二、根據(jù)齒輪的排列方式從而進(jìn)行分類。減速機(jī)根據(jù)齒輪的排列方式可分為直齒輪和斜齒輪兩種，直齒輪減速機(jī)*，一般用于輕載單方向運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低的機(jī)械設(shè)備中。斜齒輪減速機(jī)比直齒輪減速機(jī)貴，但是斜齒輪減速機(jī)噪音低、精度高、運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)平穩(wěn)，在制造工藝方面要求高，這也

• 齒輪減速電機(jī)電磁噪音來(lái)源分析

  ? ?(1)定、轉(zhuǎn)子槽配合不當(dāng)，鐵芯疊壓不緊。? ? ? ? (2)定、轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度配合不好(相差太多)。? ? ? ? (3)轉(zhuǎn)子鐵心的徑向振動(dòng)。? ? ? ? (4)繞組節(jié)距不對(duì)。? ? ? ?(5)轉(zhuǎn)子槽斜度不夠。&n

• 【齒輪箱廠家】齒輪箱軸承壽命

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，風(fēng)電齒輪箱故障仍約有50%的故障與軸承的選型、制造、潤(rùn)滑或使用有關(guān)。目前，由于技術(shù)條件落后等原因，國(guó)內(nèi)兆瓦級(jí)以上機(jī)組的**部件如電機(jī)、齒輪箱、葉片、電控設(shè)備和偏航系統(tǒng)等，很多都依靠進(jìn)口，而應(yīng)用于這些大型風(fēng)電機(jī)組中的齒輪箱軸承、偏航軸承、變槳軸承及主軸軸承較是完全依靠進(jìn)口。因此，較為精確的軸承壽命計(jì)算方法對(duì)風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。由于對(duì)軸承要求的高可靠性，通常軸承的使用壽命應(yīng)不小

• 【減速機(jī)選型】減速機(jī)的故障處理

  故障處理由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對(duì)磨損問(wèn)題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或