云南石化儲(chǔ)油罐新型雷電預(yù)警系統(tǒng) 雷電襲擊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)裝置

時(shí)間：2021-09-11作者：鄭州萬(wàn)佳防雷有限公司瀏覽：124

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  12米15米電動(dòng)越野車(chē)載升降避雷針 18米20米手動(dòng)一鍵升降*避雷針 避雷針是以前的叫法，在 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》中，已經(jīng)放棄了這一稱呼，而代之以‘接閃桿’。接閃桿與接閃帶、接閃線、接閃網(wǎng)、用以接閃的金屬屋面、金屬構(gòu)件等，統(tǒng)稱為接閃器；接閃器和引下線、接地裝置共同組成了建筑物或構(gòu)筑物的外部防雷裝置，用以避免或減少閃電擊中建筑物（構(gòu)筑物）上或其附近造成的物理?yè)p害和人身傷亡。 之所以將避雷針改名為

• 中繼天線升降桿 長(zhǎng)波電臺(tái)升降天線桿 集裝箱方艙通訊升降桿

  中繼天線升降桿 長(zhǎng)波電臺(tái)升降天線桿 集裝箱方艙通訊升降桿 直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。 抱閘自鎖是通過(guò)抱閘與升降桿之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果，相當(dāng)于車(chē)輪和剎車(chē)裝置。使用抱閘自鎖桅桿時(shí)，需要旋緊抱閘。所需制動(dòng)力大小，視負(fù)載物大小決定， 旋的越緊制動(dòng)力越大。實(shí)際操作時(shí)，使用扭力扳手，即可清楚制動(dòng)力是否滿足負(fù)載要求。扳手或 扭力扳手為選配

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  架空線路塔桿新直擊雷防護(hù)裝置?導(dǎo)體多短針雷電放散裝置編輯：薛紅架空線路塔桿用雷電放散裝置是一種為架空線路塔桿設(shè)計(jì)用的防雷設(shè)備，其主要目的是通過(guò)放散電荷來(lái)減少或避免雷擊對(duì)架空線路的危害。以下是關(guān)于該裝置的詳細(xì)介紹：1. 結(jié)構(gòu)組成該裝置通常由L2000線狀放散裝置、點(diǎn)狀放散裝置（如S70和S150）及其配件組成。導(dǎo)體多短針雷電放散裝置的放電尖細(xì)（直徑約0.2mm），因此能在積累電荷庫(kù)侖量很少

• 搶險(xiǎn)救援應(yīng)急照明升降桿 直立式中短波升降天線桿 三角支撐架式桅桿

  搶險(xiǎn)救援應(yīng)急照明升降桿 直立式中短波升降天線桿 三角支撐架式桅桿 支撐架式桅桿升降桿為架高設(shè)備載體，適用于車(chē)載，船載或陸地。它可以快速、和安全地將通信天線、照明、避雷、光傳輸和攝像等設(shè)備上升到預(yù)定高度。工作完畢后，同樣可以快速、和安全地將上述設(shè)備下降到預(yù)定高度。本公司的手動(dòng)升降桿產(chǎn)品采用高強(qiáng)度鋁合金制造，耐腐蝕，重量輕，負(fù)載大、噪音小、升降快、抗震性小，平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。能夠滿足不同領(lǐng)域、不同場(chǎng)合對(duì)高度