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13米18米隱蔽式升降避雷針15米迷彩通信保障車載升降避雷針
13米18米隱蔽式升降避雷針15米20米*通信**車載升降避雷針 1.防雷接地與配電接地共用一個接地系統(tǒng),接地電阻小于 4 歐姆,施工過程中應(yīng)注意: 當(dāng)一部分接地裝置完成混凝土澆灌后,應(yīng)檢測其接地電阻值,檢測達(dá)不到要求時,應(yīng)增設(shè)人工接地體。 2.防直擊雷:在結(jié)構(gòu)豎桿上方設(shè)一避雷針(20 圓鋼),針長 1.5 米。各系統(tǒng)外觀要求采用金屬屏蔽體保護(hù)并與結(jié)構(gòu)桿焊接連通,形成一電氣整體。 3.防感應(yīng)雷:
氣象防雷接觸式接地電阻在線測試儀 等電位聯(lián)結(jié)電阻在線監(jiān)測電阻表
氣象防雷接觸式接地電阻在線測試儀 等電位聯(lián)結(jié)電阻在線監(jiān)測電阻表 通過上個步驟 選擇后,緩慢轉(zhuǎn)動手柄,檢流表指針從0平衡點(diǎn)向右偏移,則說明接地電阻值仍偏大,在緩慢轉(zhuǎn)動手柄同時,接地電阻旋鈕應(yīng)緩慢順時針轉(zhuǎn)動,當(dāng)檢流表針歸0時,逐漸加*柄轉(zhuǎn)速,使手柄轉(zhuǎn)速達(dá)到120轉(zhuǎn)│分,此時接地電阻旋鈕指示電阻值乘以檔位的倍數(shù),就是測量接地體的接地電阻值。如果檢流表指針緩慢向左偏轉(zhuǎn),說明接地電阻旋鈕所處在的阻值小于實
架空線路塔桿新直擊雷防護(hù)裝置 導(dǎo)體多短針雷電放散裝置
架空線路塔桿新直擊雷防護(hù)裝置?導(dǎo)體多短針雷電放散裝置編輯:薛紅架空線路塔桿用雷電放散裝置是一種為架空線路塔桿設(shè)計用的防雷設(shè)備,其主要目的是通過放散電荷來減少或避免雷擊對架空線路的危害。以下是關(guān)于該裝置的詳細(xì)介紹:1. 結(jié)構(gòu)組成該裝置通常由L2000線狀放散裝置、點(diǎn)狀放散裝置(如S70和S150)及其配件組成。導(dǎo)體多短針雷電放散裝置的放電尖細(xì)(直徑約0.2mm),因此能在積累電荷庫侖量很少
訓(xùn)練場半導(dǎo)體少長針消雷裝置避雷針 驅(qū)雷器避雷針 20米變電站快裝式避雷針
訓(xùn)練場半導(dǎo)體少長針消雷裝置避雷針 驅(qū)雷器避雷針 20米變電站快裝式避雷針 在雷雨天氣,高樓上空出現(xiàn)帶電云層時,避雷針和高樓頂部都被感應(yīng)上大量電荷,由于避雷針針頭是尖的,所以靜電感應(yīng)時,導(dǎo)體***總是聚集了***多的電荷。這樣,避雷針就聚集了大部分電荷。避雷針又與這些帶電云層形成了一個電容器,由于它較尖,即這個電容器的兩較板正對面積很小,電容也就很小,也就是說它所能容納的電荷很少。而它又聚集了大部分
公司名: 鄭州萬佳防雷有限公司
聯(lián)系人: 郭志云
電 話: 0371-69103257
手 機(jī): 18503833715
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地 址: 河南鄭州鄭州市花園路68號居易國家廣場銀座1618室
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10米20米大承載手動電動一體升降桿 12米13米15米雙鎖型方艙天線桿 8米程控車通信天線升降桿
10米12米15米光纜引接車載升降天線桿 13米20米**輕型碳纖維監(jiān)控升降桿
便攜式智能升降避雷針 野戰(zhàn)通信偽裝天線升降桿
21米全透波相控陣?yán)走_(dá)避雷針 雷達(dá)站玻璃鋼接閃桿 無源防側(cè)擊避雷針
30米自動升降避雷針,7米出式升降桅桿,可傾斜電動伸縮桿
雷達(dá)玻璃鋼避雷針 15米雷達(dá)氣象站避雷針
雷達(dá)站1-25米玻璃鋼避雷針 氣象觀測站避雷針 廠家直銷
17米玻璃鋼避雷針 機(jī)場雷達(dá)站避雷針無電磁干擾玻璃鋼避雷針
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