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訓練場半導體少長針消雷裝置避雷針 驅雷器避雷針 20米變電站快裝式避雷針
訓練場半導體少長針消雷裝置避雷針 驅雷器避雷針 20米變電站快裝式避雷針 在雷雨天氣,高樓上空出現(xiàn)帶電云層時,避雷針和高樓頂部都被感應上大量電荷,由于避雷針針頭是尖的,所以靜電感應時,導體***總是聚集了***多的電荷。這樣,避雷針就聚集了大部分電荷。避雷針又與這些帶電云層形成了一個電容器,由于它較尖,即這個電容器的兩較板正對面積很小,電容也就很小,也就是說它所能容納的電荷很少。而它又聚集了大部分
機場POD塔架易折易碎桿,15米空管區(qū)玻璃鋼避雷針,易撞型接閃桿
機場POD塔架易折易碎桿,15米空管區(qū)玻璃鋼避雷針,易撞型接閃桿易折易碎桿塔(以下簡稱“易折桿”)是指采用輕質易碎材料或易折結構制成的單桿式、塔架式等構型的支撐結構物。易折易碎物體在規(guī)定的沖擊力下會折斷(破碎)、彎曲或屈服,從而對航空qi的危害達到小的輕質量物體。易折性——機場各種目視和非目視劣航設施(例如迚近燈光桿塔、氣象設備、無線電導航設備等)一般設在跑道、滑行道和機坪附近,若起飛、著陸或地面
電動通信天線升降桿 車載方艙手搖天線升降桿 碳纖維手搖升降桿
電動通信天線升降桿 車載方艙手搖天線升降桿 碳纖維手搖升降桿 每次工作結束后,必須拔掉天線升降桿的電源插頭; 每升降工作一次,特別是風沙天氣,應將天線升降桿清理干凈,檢查螺釘?shù)扔袩o松動情況; 停用3 個月以上再次使用時,應仔細檢查天線升降桿的各構件是否聯(lián)接好,檢查密封件是否損壞,并進行手動操作無異常后,再進行電動操作; 如天線升降桿在上升(下降)到位過程上,如限位開關失靈,請手搖下降(上升)30m
江蘇古典建筑可移動便攜式驅雷器避雷針 智能驅雷裝置系統(tǒng)
江蘇古典建筑可移動便攜式驅雷器避雷針 智能驅雷裝置系統(tǒng) 驅雷器是一種防雷裝置,由設置在被保護物上方、帶有很多端電極的電離裝置,設置在地表層內的地電流收集裝置和接通這兩種裝置的連接線構成。電離裝置在雷云強電場*致保持著大地電位,它和附近空氣的電位差會隨雷云電場強度激增而促使場強區(qū)內針尖附近的空氣電離,形成大量空間電荷。一般雷云下層為負電荷,地面感應產(chǎn)生正電荷。電離的負電荷為地電流收集裝置所吸收,電
公司名: 鄭州萬佳防雷有限公司
聯(lián)系人: 郭志云
電 話: 0371-69103257
手 機: 18503833715
微 信: 18503833715
地 址: 河南鄭州鄭州市花園路68號居易國家廣場銀座1618室
郵 編:
網(wǎng) 址: wanjia3689.cn.b2b168.com
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