【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)動機故障的排出方法

時間：2021-07-24

作者：山東博晟機械設(shè)備有限公司

詞條
詞條說明
【青島發(fā)電機出租】簡單敘述發(fā)電機控制屏的啟動方法都有哪些
發(fā)電機的控制屏有普通發(fā)電機控制屏和自動化控制屏。普通控制屏適用于普通的發(fā)電機的控制，發(fā)電機的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等均由手動操作；自動化控制屏適用于自動化發(fā)電機的控制，發(fā)電機的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等均可手動或自動兩種操作方式來完成。“發(fā)電機控制器”：該模塊是發(fā)電機啟動與自啟動的控制中心，同時具有檢測發(fā)電機參數(shù)和保護功能，詳細說明見控制器使用說明書?！笆须娭甘尽睙簦寒斒须娬０l(fā)電機處于待機
【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組水溫不宜過低
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率
【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒
柴油發(fā)電機組的噪音從哪里產(chǎn)生的
柴油發(fā)電機組的噪音從哪里產(chǎn)生的??柴油發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。我們來了解下柴油發(fā)電機組有哪些噪聲?而這些噪聲又是如何形成的?1、排煙噪聲排煙噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量較大，成分較多的部分，比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排煙噪聲的主要成分有以下幾種：周期