詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)是怎樣的
轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)電機(jī)組較基本、較重要的參數(shù)之一,起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)速、運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速調(diào)整、**速時(shí)的泊車(chē)保護(hù)、甚至負(fù)荷的大小也能從轉(zhuǎn)速的大小上得到體現(xiàn),因此轉(zhuǎn)速測(cè)定是柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)控保護(hù)的基礎(chǔ)。 一般柴油機(jī)中轉(zhuǎn)速的丈量有二處,一是主機(jī)轉(zhuǎn)速的丈量,二是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的丈量。柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)這套系統(tǒng)具有很大的長(zhǎng)處,尤其是**速系統(tǒng)具有多重保護(hù)功能。它的傳感器(測(cè)速探頭)和被丈量的旋轉(zhuǎn)物體沒(méi)有直接接觸,所
同步發(fā)電機(jī)發(fā)不出電常見(jiàn)故障原因及維修方法
發(fā)電機(jī)很久沒(méi)有開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng),或長(zhǎng)期閑置,就會(huì)有很有可能造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電量,常見(jiàn)問(wèn)題緣故及解決方式:1.接線不正確,按接線圖查驗(yàn)改正2.轉(zhuǎn)速比太低,提升功率使之維持額定電流3.電機(jī)定子繞組到變電設(shè)備中間的路線常見(jiàn)故障,用數(shù)字萬(wàn)用表查清路線常見(jiàn)故障點(diǎn)并修補(bǔ)4.電機(jī)定子繞組內(nèi)部電磁線圈斷線,用數(shù)字萬(wàn)用表檢驗(yàn)出問(wèn)題點(diǎn)并修補(bǔ)5.勵(lì)磁調(diào)節(jié)器控制回路斷線或換相環(huán)電機(jī)碳刷接觸不良現(xiàn)象,用數(shù)字萬(wàn)用表查清斷線處并再次
【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)保養(yǎng)】汽車(chē)發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)方法。
汽車(chē)發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)方法。①清潔發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的熱量,由帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻,清除發(fā)電機(jī)外表的積污和塵土,可保持通風(fēng)道暢通,以方便散熱。②檢查調(diào)整傳動(dòng)帶張緊力交流發(fā)電機(jī)是通過(guò)傳動(dòng)帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,其傳動(dòng)帶張力應(yīng)調(diào)整合適,如過(guò)松則易使傳動(dòng)帶打滑而造成發(fā)電不足;若傳動(dòng)帶過(guò)緊,則易導(dǎo)致傳動(dòng)帶損壞和發(fā)電機(jī)軸承過(guò)度磨損。傳動(dòng)帶松緊度檢查:靜態(tài)情況下,用手在傳動(dòng)帶正中處施加50N的力,能按
【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分發(fā)電機(jī)是汽車(chē)上的重要部件,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向用電設(shè)備供電,并為蓄電池充電。目前車(chē)輛所用的發(fā)電機(jī)都是交流發(fā)電機(jī),相對(duì)于早期的直流發(fā)電機(jī),交流發(fā)電機(jī)具有體積小、功率大、壽命長(zhǎng)、故障少和低速充電性能好等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠蓄電池起動(dòng)后,通過(guò)與曲軸 連接的發(fā)電機(jī)皮帶帶動(dòng)定子總成旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生同步旋
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
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