【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因

時(shí)間：2021-06-10作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：198

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• 詞條

  詞條說明

• 風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組與水冷發(fā)電機(jī)組有哪些區(qū)別

  風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組：用1個(gè)到多個(gè)大風(fēng)扇對(duì)著發(fā)電機(jī)機(jī)體強(qiáng)制排風(fēng)散熱。其優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、利于維護(hù)、沒有凍裂或過熱沸騰危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)組受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制，功率一般較小，發(fā)電機(jī)組功率轉(zhuǎn)化率也比較低，不夠節(jié)能。風(fēng)冷機(jī)必須安裝在敞開式艙室內(nèi)，對(duì)環(huán)境要求較高，噪聲也較大，需要做機(jī)房降噪處理。風(fēng)冷方式更多應(yīng)用在小型汽油發(fā)電機(jī)、小功率柴油發(fā)電機(jī)組上。水冷發(fā)電機(jī)組：機(jī)體內(nèi)部與外部的水循環(huán)，通過散熱水箱和風(fēng)扇帶走機(jī)體內(nèi)

• 發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的方法

  發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的方法1.檢查發(fā)電機(jī)的主輸出電路，防止輸出側(cè)短路而無(wú)法勵(lì)磁。2.按下有勵(lì)磁磁化按鈕的勵(lì)磁磁化按鈕。3、發(fā)電機(jī)出租過來(lái)沒有勵(lì)磁按鈕時(shí)，用電池充磁。具體辦法如下:(1)用直流12V電池負(fù)連接r板“XX”端子，正用二管連接r的“x”端子(注意:請(qǐng)使用以下所示的二管，以免損壞正r)。(2)重新啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓，或r端子P2-P間的電壓為170-250V

• 【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱

• 智能柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組怎樣安全操作?

  智能化系統(tǒng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)：柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組怎樣*操作規(guī)程？柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行，不但可以提高本身特點(diǎn)，尋找*隱患，還可以避免關(guān)鍵的通信重大*事故。以下是*操作規(guī)程：一、以柴油機(jī)為驅(qū)動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)一部分的操作過程按小型汽輪機(jī)的有關(guān)規(guī)定推行。二、發(fā)電機(jī)運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真檢查各一部分走線是否適當(dāng)，各彼此之間連接一部分是否堅(jiān)固，電機(jī)碳刷是否一切正常、壓力是否符合要求，走線頭是否高質(zhì)量。三、運(yùn)