詞條
詞條說(shuō)明
【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)規(guī)定有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)規(guī)定。1、專(zhuān)業(yè)維修人員和電工人員進(jìn)行保護(hù)發(fā)電機(jī)組及控制屏,并且按照運(yùn)轉(zhuǎn)狀況提出大規(guī)模維修或者小規(guī)模維修的主張,定時(shí)潤(rùn)滑各個(gè)連接點(diǎn)和執(zhí)行器連接桿,查看各個(gè)固點(diǎn)固定是不是可靠牢固,堅(jiān)固松動(dòng)的螺栓。2、專(zhuān)職維修人員按照發(fā)電機(jī)保護(hù)需求進(jìn)行發(fā)電機(jī)維修保護(hù),并且將作業(yè)進(jìn)程和替換零件數(shù)目作具體記載記錄,并且填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記載表等。3、檢查事項(xiàng):1、充電體系:查看電池充電器,電池電解液位、密度(每周
【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組出廠前智能測(cè)試
為了保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量及用戶使用的方便,每臺(tái)發(fā)電機(jī)組出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的智能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試。那么,發(fā)電機(jī)組出廠前應(yīng)該如何測(cè)試呢?發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)可以精確測(cè)試各類(lèi)發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力,主要對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)包括動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試,由測(cè)控和負(fù)載柜兩部分組成,與上位計(jì)算機(jī)配合使用,實(shí)現(xiàn)智能化,自動(dòng)完成對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試,同時(shí)生成圖表、曲線及檢測(cè)報(bào)告,全面脫離手工操作(智能控制,自動(dòng)
發(fā)電機(jī)租賃 如何保持柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行省油方法
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的柴油發(fā)電機(jī)出租。柴油機(jī)若出現(xiàn)故障,不論故障大小,都會(huì)降低柴油機(jī)的效率,增加油耗。仔細(xì)維護(hù)柴油機(jī),有問(wèn)題立刻修復(fù),是降低柴油機(jī)油耗(燃油油耗和機(jī)油消耗)的有效方法之一。2、保持較佳供油提前角如195型柴油機(jī)供油提前角的較佳角度為16°~20°。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后,由于柱塞配件與噴油泵傳動(dòng)件的磨損,供油提前角就會(huì)減小,造成供油時(shí)間過(guò)晚,油耗增大,故應(yīng)保證供油
【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組排出冒濃煙什么原因
柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí),排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過(guò)程,目前還不完全清楚,一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí),噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn),這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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