詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)高溫的情況,長(zhǎng)期高溫對(duì)機(jī)械非常不好,一般都采取注入冷水降溫的辦法,還有沒有別的辦法呢,告訴大家,還可以使用冷卻液,那么冷卻液的效果和作用有哪些呢1.防凍,在溫度過(guò)低的情況下,保證車輛冷卻系統(tǒng)不被凍壞,一般來(lái)說(shuō)常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點(diǎn)在零下20度到45度之間,往往根據(jù)不同地域的實(shí)際需要合理選擇,以滿足使用要求.2.防沸:在高溫情況下保證不會(huì)過(guò)早的沸騰,一般常用的
【石家莊發(fā)電機(jī)租賃】如何解決發(fā)電機(jī)泵油裝置泵不上油問題
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的柴油機(jī)好多一部分,其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機(jī)械式的輸油泵來(lái)進(jìn)行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動(dòng)泵油裝置,以滿足手動(dòng)泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動(dòng)泵油裝置卻常常泵不上油來(lái)呢?主要是因?yàn)榛貜椈傻膹椓Ρ饶て瑥椈傻膹椓Υ?,?dāng)**桿**在凸輪的較低點(diǎn)時(shí),膜片處于位置,此時(shí)扳動(dòng)壓桿,其偏心指根本無(wú)法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊,這樣也就無(wú)法完成膜片的上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程,即泵油過(guò)程。只有當(dāng)**
【容城發(fā)電機(jī)租賃】敘述發(fā)電機(jī)電磁開關(guān)的作用
發(fā)電機(jī)電磁開關(guān)是用來(lái)接通和斷開起動(dòng)電機(jī)主電路的裝置,在直流電與電磁開關(guān)接通的瞬間,電磁開關(guān)內(nèi)部的吸拉線團(tuán)和保持線團(tuán)產(chǎn)生很強(qiáng)的磁場(chǎng),在磁場(chǎng)力的作用下,撥叉將驅(qū)動(dòng)齒輪推向發(fā)電機(jī)飛輪并嚙合,同時(shí)電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸片與兩個(gè)接線柱觸點(diǎn)接觸,從而使起動(dòng)機(jī)的主電路接通。當(dāng)直流電與電磁開關(guān)斷開時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪在回位彈簧的作用下回到原來(lái)的位置,向時(shí)起動(dòng)機(jī)停IL運(yùn)轉(zhuǎn)。磁力開關(guān)的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn),在長(zhǎng)期的工作過(guò)程中(特別是
【石家莊發(fā)電機(jī)租賃】柴油機(jī)增壓器過(guò)熱故障原因
引起柴油機(jī)廢氣能量過(guò)高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時(shí)過(guò)晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過(guò)多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機(jī)內(nèi)燃燒,使柴油機(jī)的廢氣能量過(guò)大。如,PT噴油器柱塞
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