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有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動力部分柴油機(jī)在工作時,許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱
直流發(fā)電機(jī)的原理1.-簡介直流發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機(jī)器。它主要作為直流電動機(jī)、電解、電鍍、電冶煉、充電及交流發(fā)電機(jī)的勵磁等所需的直流電機(jī)。雖然在需要直流電的地方,也用電力整流元件,把交流電變成直流電,但從使用方便、運(yùn)行的可靠性及某些工作性能方面來看,交流電整流還不能和直流發(fā)電機(jī)相比。2.結(jié)構(gòu)直流發(fā)電機(jī)由靜止部分和轉(zhuǎn)動部分組成。靜止部分叫定子,它包括機(jī)殼和磁較,磁較當(dāng)然是用來產(chǎn)生磁場的;
為什么要定期為發(fā)電機(jī)組做保養(yǎng)維護(hù)
為什么要定期為發(fā)電機(jī)組做保養(yǎng)維護(hù)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組“急時啟動,急時供電”否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的?實(shí)踐證加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)有效的方法,因?yàn)闄C(jī)組長斯處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。1、機(jī)組起動電瓶故障電瓶長時間無人
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中為什么發(fā)生抖動
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中為什么發(fā)生抖動柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)廣被使用,但是在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時,有時會發(fā)生抖動問題,那么是什么原因讓柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時發(fā)生抖動呢,下面為您列舉柴油發(fā)電機(jī)組抖動的四個原因及解決方法。?一.轉(zhuǎn)動部分不平衡:?主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再
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