合肥發(fā)電機(jī)出租市場(chǎng)存在的問題

時(shí)間：2021-01-14作者：山東青電動(dòng)力科技有限公司瀏覽：190

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• 詞條

  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)出租控制器的應(yīng)用

  ?發(fā)電機(jī)出租控制：空氣預(yù)加熱控制、電磁閥控制、啟動(dòng)馬達(dá)控制、冷機(jī)運(yùn)行時(shí)間控制等。?????? 同步控制：同步時(shí)電壓幅值的誤差在0.1% ~10%之間可調(diào)，同步時(shí)相位的誤差在2%~20%之間可調(diào)，內(nèi)置母排無電開關(guān)自投的安全邏輯、間隔時(shí)間可調(diào)的開關(guān)自動(dòng)重合閘、自動(dòng)再同步、同步**時(shí)故障控制、手工同步操作時(shí)可人為地利用外部輸入的開關(guān)量來

• 【杭州發(fā)電機(jī)出租】高速同步發(fā)電機(jī)

  因大多數(shù)發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)同軸聯(lián)動(dòng)，火電廠都用高速汽輪機(jī)作原動(dòng)機(jī)，所以汽輪發(fā)電機(jī)通常用高轉(zhuǎn)速的2較電機(jī)，其轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)/分（在電網(wǎng)頻率為60赫時(shí)，為3600轉(zhuǎn)/分）。核電站多用4較電機(jī)，轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分（當(dāng)電網(wǎng)頻率為60赫時(shí)，為1800轉(zhuǎn)/分）。為適應(yīng)高速、高功率要求，高速同步發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上一是采用隱較式轉(zhuǎn)子，二是設(shè)置專門的冷卻系統(tǒng)。隱較式轉(zhuǎn)子：外表呈圓柱形，在圓柱表面開槽以安放直流勵(lì)磁繞組，

• 即墨發(fā)電機(jī)出租市場(chǎng)存在的問題

  目前即墨發(fā)電機(jī)出租市場(chǎng)主要存在以下問題：一、無證。一臺(tái)合格的發(fā)電機(jī)一般應(yīng)具備“三證”：生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、商標(biāo)注冊(cè)證。其中產(chǎn)品合格證應(yīng)包括整個(gè)機(jī)組的合格證、內(nèi)燃機(jī)合格證和發(fā)電機(jī)合格證。檢查中發(fā)現(xiàn)有些發(fā)電機(jī)存在沒有生產(chǎn)許可證等情況。二、假冒。目前，區(qū)質(zhì)量監(jiān)督局已發(fā)現(xiàn)有多臺(tái)“問題發(fā)電機(jī)”假冒上海某品牌。主要表現(xiàn)為合格證與銘牌編號(hào)不符，各零配件有拼裝現(xiàn)象。昨日，生產(chǎn)廠家已來蕭“驗(yàn)明正身”。三、翻新。

• 【城陽發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過早或過晚的故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)剛開始運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題，比如供油時(shí)間過早或者過晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時(shí)該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)，一定要嚴(yán)格的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時(shí)間過早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)而位移(此原因會(huì)使總的供油時(shí)間過早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動(dòng);③個(gè)別出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。當(dāng)供油時(shí)間過早時(shí)，汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)