詞條
詞條說明
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
太原發(fā)電機出租公司介紹濰柴動力發(fā)電機組特點:1、發(fā)電機組采用山東濰坊濰柴動力股份有限公司柴油發(fā)動機為動力,配套**品牌發(fā)電機。2、機組功率范圍廣:10~4300KW3、低油耗、低排放、低噪音4、機組性能優(yōu)良,技術(shù)**,工作可靠,維護方便5、調(diào)壓精度高,動態(tài)性能好,結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長6、濰柴產(chǎn)品常年進行高海拔、高溫、高寒,“三高”實驗,環(huán)境適應(yīng)性強7、起動迅速、并能很快達到全功率只需幾秒,應(yīng)急1分
柴油發(fā)電機出現(xiàn)機組運行不穩(wěn)的原因
在柴油發(fā)電機組工作的過程中,出現(xiàn)機組運行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩(wěn),那么,會耽誤生產(chǎn)工作。1、上柴柴油發(fā)電機組煙白色或藍色:發(fā)動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調(diào)用合適的冷用適當?shù)沫h(huán)境溫度低,預熱器噴管發(fā)動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當調(diào)整。2、上柴柴油發(fā)電機組熄火停車或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:柴油發(fā)動機起動困難或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的,燃料污染或不適宜將
發(fā)電機動力不足產(chǎn)生原因及排除方法1.氣缸蓋與機體結(jié)合面漏氣,變速時有有一股氣流從襯墊處沖出:氣缸蓋大螺帽松動或襯墊損壞2.進排氣門漏氣3.氣門彈簧損壞4.氣門間隙不正確5.噴油器孔漏氣或其銅墊圈損壞;活塞環(huán)卡住,氣門桿咬住引起氣缸壓縮壓力不足按規(guī)定扭矩擰緊大螺柱螺母或跟換氣缸蓋襯墊,必要時修刮接合面拆檢進,排氣門,磨合氣門與氣門座配合面更換已損壞的彈簧重校氣門間隙至規(guī)定值拆下檢修,清理并跟換已損壞
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