柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?

時間：2019-12-31作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：278

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• 【東陽發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析

  油泵是柴油發(fā)動機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機(jī)能否運轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動機(jī)不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動機(jī)放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞，這

• 【義烏發(fā)電機(jī)出租】如何解決發(fā)電機(jī)泵油裝置泵不上油問題

  國內(nèi)市場上的柴油機(jī)好多一部分，其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機(jī)械式的輸油泵來進(jìn)行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置，以滿足手動泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因為回彈簧的彈力比膜片彈簧的彈力大，當(dāng)頂桿頂在凸輪的最低點時，膜片處于位置，此時扳動壓桿，其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊，這樣也就無法完成膜片的上下運動過程，即泵油過程。只有當(dāng)頂

• 【義烏發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)汽缸異響有哪些問題解析

  1、活塞頂與汽缸蓋的撞擊聲活塞頂撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉(zhuǎn)速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅實有力，且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線至活塞頂面的距離大于原活塞，使活

• 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行分哪兩種

  發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行分哪兩種一種進(jìn)相的情況，由于系統(tǒng)無功功率過剩的原因，調(diào)度要求發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行，要注意以下情況：1.廠用母線的電壓，不能低于額定電壓的10%。如6.3KV母線電壓不得降至5.7kV以下,380V母線電壓不得降至361V，對于發(fā)電機(jī)出口電壓一般不需考慮，因為此時發(fā)電機(jī)出口電壓一般是比較高的。2.要加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)各部分溫度的監(jiān)視。定子鐵芯溫度不高于120℃；定子線圈層間溫度不高于120℃；定子