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解決沖壓車間三相不平衡的有效方法 現(xiàn)如今,大多數(shù)的工廠企業(yè)中三相不平衡的現(xiàn)象普遍存在,因為很多企業(yè)的規(guī)劃生產(chǎn)之處并沒有對電力系統(tǒng)中的用電負載進行合理的規(guī)劃及負荷參數(shù)統(tǒng)計,導(dǎo)致三相不平衡現(xiàn)象一直存在。今天小庫就為您介紹解決沖壓車間三相不平衡的有效辦法。 準確測算各相負載值并合理分布 相關(guān)工作人員應(yīng)該對沖壓車間電力系統(tǒng)每相下的負載參數(shù)做準確的測算統(tǒng)計,并根據(jù)參數(shù)值對用電負荷進行合理的分布。將一些造成
從薄膜方阻判斷電力電容器質(zhì)量優(yōu)劣 庫克庫伯根據(jù)目前中國電網(wǎng)波動較大,諧波污染相對而言比較嚴重,電網(wǎng)整體運行條件比較差的實際情況,通過對銀鋅鋁聚丙烯金屬化薄膜的多種設(shè)計來解決電力電容器質(zhì)量問題。 1.介質(zhì)方阻:薄膜方阻值是庫克庫伯研發(fā)團隊根據(jù)中國電網(wǎng)實際情況,模擬不同客戶用電環(huán)境,經(jīng)過反復(fù)試驗較終確定的,方阻值兼顧自愈性能和過電流能力。市場上電力電容器線電流一般不大于50mA/M,庫克庫伯優(yōu)異的電
淺析諧波問題對汽車沖壓車間造成的影響 目前各工廠企業(yè)在進行無功補償?shù)倪^程中都會遇到因用電環(huán)境存在諧波而造成電容器及用電設(shè)備不能正常工作的情況。今天小庫就以汽車沖壓車間為例,為您淺析諧波問題對汽車沖壓車間造成的影響。 在汽車沖壓車間,若存在電網(wǎng)諧波會直接影響電動機的正常運轉(zhuǎn)。因諧波會以諧波電流的方式存在于電路系統(tǒng)中,使電路中的電流增大,電動機**負荷運行,致使電動機發(fā)熱嚴重,內(nèi)部介質(zhì)損耗加快,加速電
使用低壓補償電容器對電動機就地補償?shù)膬?yōu)劣 工廠企業(yè)在進行正常的生產(chǎn)加工過程中離不了電動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能,而在能量轉(zhuǎn)換的過程中,存在一定的無功損耗。工廠企業(yè)為了彌補電動機的無功損耗往往采用就地補償?shù)姆绞竭M行補償。那么接下來小庫就為您分析使用低壓補償電容器對電動機就地補償?shù)膬?yōu)勢。 上面小庫提到無功補償?shù)姆绞?,主要分為集中補償、低壓分散補償、低壓就地補償三種方式,而選擇就地補償?shù)亩加泻蝺?yōu)點呢。 對
公司名: 庫克庫伯電氣(上海)有限公司
聯(lián)系人: 李彩勤
電 話: 021-33321568
手 機: 18702185371
微 信: 18702185371
地 址: 上海奉賢錢橋經(jīng)濟園區(qū)奉柘公路2888號
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網(wǎng) 址: cookekolb.cn.b2b168.com
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