詞條
詞條說(shuō)明
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)小吃車載安裝注意要點(diǎn) 1,安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。? 2,安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性,堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。 3,歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組在室內(nèi)使用,將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑≥消音裝置的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜**過(guò)3
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷單缸的空載檢查如何進(jìn)行? 發(fā)電機(jī)組的空載檢查是怎樣的?其步驟流程是怎樣的?了解其正確的方法,對(duì)于正確使用發(fā)電機(jī)組有著良好的意義。 發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行幾分鐘,如果出現(xiàn)故障,應(yīng)立即關(guān)閉機(jī)器。關(guān)閉后,我們要詳細(xì)檢查下列項(xiàng)目: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓讀數(shù)8kg/cm2(40lb/in2)或更多。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉、風(fēng)扇架有無(wú)脫落、碰殼。 3、在電池充電器或放電表上檢查實(shí)際的負(fù)荷讀數(shù)。 4、
車載方艙用12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)GT-1500TSI
車載方艙用12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)GT-1500TSI降低了持續(xù)負(fù)荷運(yùn)行費(fèi)用,優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震器、***匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇,降低機(jī)組運(yùn)行時(shí)的噪音,排放達(dá)日本標(biāo)準(zhǔn),電噴機(jī)排放遠(yuǎn)**日本標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)發(fā)熱元器件,溫升低,自己本身沒(méi)能量消耗。用量終器波低熱3%,感性負(fù)載能力強(qiáng),能拖帶等于自身容量的感性負(fù)載。大澤發(fā)電機(jī)組外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,具有較高的可靠性和較好的配套適應(yīng)性,是固定電站、備用電源、高頻航空電
柴油發(fā)電電焊一體機(jī)500A接。正連接意味著工件連接到正電極并且焊接電極連接到負(fù)電極;否則,它是顛倒的。當(dāng)焊接重要結(jié)構(gòu),如承壓**設(shè)備的承壓部件時(shí),通常使用低氫焊條來(lái)確保質(zhì)量。這種焊條通常需要DC反向電源。搭接焊是角焊,接頭結(jié)構(gòu)明顯不連續(xù),接頭載荷復(fù)雜,應(yīng)力集中比對(duì)接嚴(yán)重得多。壓力接頭設(shè)備通常不允許搭接接頭。角接頭和T形接頭,接頭處的接頭結(jié)構(gòu)是不連續(xù)的,應(yīng)力集中比對(duì)接接頭嚴(yán)重得多,負(fù)荷后的應(yīng)力分布
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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電 話: 021-51987687
手 機(jī): 13022158537
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